汽車出行
-
重塑智車整零關(guān)系,百度Apollo駕艙圖產(chǎn)品矩陣煥新升級
4月16日,百度Apollo在上海車展前夕舉辦汽車智能化發(fā)布會,發(fā)布全新升級的駕艙圖產(chǎn)品矩陣,并重磅發(fā)布《百度智能駕駛開放白皮書》,面向車企開放四大關(guān)鍵能力。 -
扎堆賣車!天天拍車發(fā)布Q1報告,3年內(nèi)特斯拉次新車成交占比超7成
報告中特別整理了特斯拉品牌二手車成交車齡分布,數(shù)據(jù)顯示,特斯拉品牌個人車主通過在線競拍賣車大部分是3年以內(nèi)的次新車,占比超7成。 -
誰是新能源汽車放貸之王?這家公司累計發(fā)放貸款超過1000億元
比亞迪和比亞迪汽金均披露了2022年財務(wù)數(shù)字。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,不管是在營收規(guī)模還是盈利能力上,二者均刷新了自成立以來的最高紀(jì)錄。 -
新能源汽車購置稅免征或?qū)⒀娱L,新舊動力已進(jìn)入決賽圈?
與往年相比,今年的會上嘉賓更加關(guān)注新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、自動駕駛商業(yè)化落地、車路協(xié)同等話題。同時,也有多位與會嘉賓呼吁延長新能源汽車購置稅免征政策,以穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 -
逆勢漲價,小鵬的智能當(dāng)真不是噱頭?
最近東風(fēng)雪鐵龍在湖北一波“你不讓我吃飯,我就尿鍋里”的大幅降價,也再度告訴市場,影響大多數(shù)普通人買車的決定性因素,仍在于價格。 -
銷量頹勢不減,成“單車虧損王”的嵐圖汽車或難能破圈
嵐圖汽車(簡稱“嵐圖”)裁員的消息不脛而走,再次將嵐圖推上輿論風(fēng)口。 -
車市價格戰(zhàn)背后,真正的廝殺才剛剛開始
所以直到這時候大家才發(fā)現(xiàn),原來價格戰(zhàn)的戰(zhàn)場,早已經(jīng)不在價格本身。 -
賽力斯一定不是華為的代工廠
因?yàn)闆]有任何一家代工廠,會甘愿承擔(dān)逐年擴(kuò)大的虧損,甚至通過大發(fā)債券,背上債務(wù)去為甲方做嫁衣。 -
東風(fēng)雪鐵龍賣出“白菜價”,傳統(tǒng)燃油車企已被逼上絕路?
如今,傳統(tǒng)燃油車企已經(jīng)坐不住了。 -
突發(fā)!因德國反對,歐盟2035燃油車禁售令延后表決
歐洲議會2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案,以實(shí)現(xiàn)歐盟在2050年氣候中和的目標(biāo)。