電動(dòng)車
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突發(fā)!因德國反對(duì),歐盟2035燃油車禁售令延后表決
歐洲議會(huì)2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案,以實(shí)現(xiàn)歐盟在2050年氣候中和的目標(biāo)。 -
雅迪駛至高端岔口
電動(dòng)兩輪后新國標(biāo)時(shí)代,品質(zhì)競爭大幕開啟,無論是出海還是內(nèi)銷,雅迪都得跳出概念營銷與價(jià)格競爭,通過技術(shù)賦能電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,打造高附加值的中高端產(chǎn)品與服務(wù),才能免于格局洗牌帶來的陣痛。 -
綠通科技IPO:高度依賴ODM客戶,前員工變經(jīng)銷商交易價(jià)格或不公允
7月15日,廣東綠通新能源電動(dòng)車科技股份有限公司將在創(chuàng)業(yè)板上會(huì)。 -
電動(dòng)車迎來漲價(jià)潮 買還是不買這是個(gè)問題
除了政府方面為電動(dòng)車企掃除障礙外,造車新勢(shì)力們或許應(yīng)該像特斯拉學(xué)習(xí),未雨綢繆,把賬面趴著的巨額資金用到實(shí)處,老百姓才能買到性價(jià)比越來越高的電動(dòng)車。
24小時(shí)熱榜
螞蟻消金2024年經(jīng)營數(shù)據(jù)披露:資產(chǎn)總額超3100億,持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展
數(shù)字金融周報(bào)|“對(duì)等關(guān)稅”來襲銀行被要求上報(bào)外貿(mào)數(shù)據(jù);第三家在華持牌外資支付機(jī)構(gòu)誕生
權(quán)威人士解讀助貸新規(guī):未來助貸業(yè)務(wù)應(yīng)以24%以下利率為主線
海爾消費(fèi)金融高層調(diào)整落定,韓祥永升任主持工作副總
20多個(gè)“金融+AI”場景即將發(fā)布!深圳金融+AI生態(tài)體系建設(shè)正啟航