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韋爾股份牽手北京君正，背后是芯片領域的大勢所趨？

毫無疑問，汽車市場因為終端的需求以及全球零碳排放趨勢，必將帶來新的汽車芯片需求。

北京君正韋爾股份
2022-06-10 09:51
中國平安代理人一年流失42萬，重注地產投資打開“潘多拉魔盒”

綜合種種因素，中國平安面臨著內憂和外患，內部的問題就是上述的新業務承壓和代理人流失較大，疫情也導致留下的代理人產能下降。外部因素，公司需要為當年激進的投資房地產來承受暴雷之痛。

中國平安
2022-06-08 09:15
完美日記母公司股價跌超97%，或面臨強制“退市”

時代給了新銳品牌崛起的機會，也給了無數挑戰，絕大多數還是在電商的繁華中和營銷中迷失了自我，于是，從網紅到長虹的路上，尸橫遍野。

完美日記逸仙電商
2022-06-07 08:14
三年虧掉175億，銷量抵不上“蔚小理”一年，威馬汽車能夠實現“彎道超車”嗎？

一向主打性價比的威馬汽車能否借助上市緩口氣，頻現“質量門”無疑是為上市增添了極大變數，能否成功上市尚需試產給出答案，我們拭目以待。

IPO 新能源汽車威馬汽車
2022-06-02 19:22
股價1年蒸發近99%，前“生鮮第一股”每日優鮮緣何遭資本“拋棄”？

從財務數據上來看，每日優鮮可以說已陷入“死局”。

每日優鮮
2022-06-02 09:09
困局難破，小米最大敵人是“自己”？

欲戴王冠，必承其重。上一個十年，小米魚躍龍門，順勢而為站上舞臺中央。

小米
2022-06-01 11:30
蘇寧易購迎來“至暗時刻”，“換擋”能否自救？

作為國內家電行業零售的領先企業，蘇寧易購以前靠什么實現破圈？如今“敗”在哪里？數百億的資金“窟窿”又該如何填？能熬過“至暗時刻”嗎？ 01

蘇寧易購
2022-05-31 10:59
理想汽車遇到真正的敵人

如果理想真能如愿，理想將輕易打破問界M5的威脅，如若不然，兩家必將有一戰。

理想汽車
2022-05-26 15:38
業績惡化、瀕臨退市……多米諾骨牌正在坍塌的房多多如何“自救”？

寄希望于“313戰略”的房多多還需要等多久？

房多多
2022-05-25 11:22
抗新冠奇藥“千金藤素”真假背后，誰在炒作，又是誰在“割韭菜”？

在這個沒有硝煙的“戰場”中，誰上繳了智商稅？誰又迎來漲聲？

千金藤素
2022-05-24 10:35
赴港雙重上市，貝殼“危局”靠“自救”還是“天救”？

眾所周知，價格圍繞價值上下波動，如果貝殼真能利用現有的資源，將整裝和租賃業務做大、做強，貝殼的股價總會有柳暗花明的一天。

股市貝殼
2022-05-16 10:52
瑞幸回來了

時過境遷，那個風光無限的瑞幸，又回來了。

瑞幸
2022-05-12 13:10
Keep，越跑越慢

自律給我自由這句簡單的品牌主張，曾經讓無數人熱血沸騰這是事實，但是，Keep越跑越慢這也是事實。到底是蓄力，還是強弩之末？比賽未停，考驗還在繼續。

Keep
2022-05-12 09:22
“新五將”時代來臨，擬赴新上市的蔚來汽車還有“未來”嗎？

高端路線遭遇瓶頸，海外業務尚在啟動，蔚來的成本支出或將繼續增長，手中的現金流持續承壓。對于缺乏“造血”能力的蔚來來說，即便是三地上市，蔚來也難有未來。

蔚來
2022-05-10 16:16
零擔物流企業上海淮鏈即將赴美上市，從成立到上市僅用兩年

或許，淮鏈選擇此時上市，就是希望在這個窗口期，積累大量資金，一是不至于走德邦賤賣的老路，二是有了資金后，淮鏈可以加快發展速度，盡量在最短的時間內建立起商業壁壘，準備迎接來自快遞行業、同城速運“兄弟們”發來的挑戰。

IPO 淮鏈
2022-05-05 09:15