汽車出行

一個不留！傳上汽飛凡智駕團隊全員被裁

近日有網友爆料稱，上汽智駕首席產品官 Pia Hu 已經離職，他也是上汽研發總院飛凡品牌智能駕駛業務開發團隊 PP-CEM 的負責人，目前 PP-CEM 團隊“全員面臨調整”。

上汽研發總院
華夏智能汽車 ·2024年01月24日 15时
裁員上萬人！三大汽車供應鏈巨頭斷臂求生

近日，傳統汽車供應商巨頭采埃孚宣布裁員1.2萬人，這幾乎相當于采埃孚德國所有工作崗位的四分之一。

供應商傳統汽車采埃孚
華夏智能汽車 ·2024年01月23日 11时
怎么看2024年的汽車市場?

2023年的汽車市場，確實很讓人提氣，代表就是兩個里程碑式的數字。第一個是汽車出口量超過日本首次登頂世界第一。第二個是比亞迪秦登頂A級轎車銷冠。

汽車市場
錦緞 ·2024年01月23日 09时
原创新能源汽車的2023年：降價、沖高、出海

新勢力站穩腳跟，傳統車企有人歡喜有人愁

新能源汽車小鵬汽車蔚來理想汽車
派財經 ·2024年01月19日 18时
原创廣東知名4S店爆雷，“爛尾車”涉款1.2億？業內人士稱未來三分之一4S店將倒閉

近日，多家位于東莞的廣東永奧門店已暫停營業，店內展車均被清空。

4s店
藍鯨新聞 ·2024年01月19日 16时
原创揮淚大甩賣！北京現代重慶工廠四折賣出

2023年8月，北京現代汽車有限公司重慶分公司在北京產權交易所掛牌轉讓重慶工廠，轉讓底價為36.84億元。

北京現代
華夏智能汽車 ·2024年01月18日 13时
原创平臺賣單，司機賣命！網約車訂單被層層轉賣，多平臺抽成近五成

訂單抽成，向來是網約車行業繞不開的話題，雖然在相關政府部門的行動下，形成了30%的隱形抽傭上限，然而記者調查發現，有的網約車甚至被平臺抽傭近一半，是誰在“頂風作案”？

網約車
華夏智能汽車 ·2024年01月17日 11时
原创要動真格了？歐盟對比亞迪、吉利、上汽走訪調查

2023年10月，歐盟委員會宣布：經過抽樣方式，將針對比亞迪、上汽集團、吉利汽車這三家中國車企，啟動反補貼調查。近期，這一事件有了新進展。

中國車企
華夏智能汽車 ·2024年01月16日 14时
原创95%收入來自吉利汽車，自動駕駛第一股知行汽車駛向何方？

作為自動駕駛域控制器賽道令人矚目的參與者，知行汽車科技去年12月20日在港交所主板掛牌上市，成為港股自動駕駛第一股。

吉利汽車知行汽車
新經濟IPO ·2024年01月15日 17时
“電驢界愛馬仕”還是敗給了雅迪

作為首家將互聯網思維帶入“小電驢”行業的品牌，小牛電動曾有過高光時刻。但最近兩年，消費者不買，加盟商不愛的情況，一直困擾著它。昔日紅極一時的“電驢界愛馬仕”怎么了？本文將與你一探究竟。

電驢小牛電動
深藍財經 ·2024年01月15日 13时
感情淡了，婚車已經看不上BBA了

2023年國慶假期，孟言回老家過節，在家鄉小城的街上，孟言意外地看到一隊特殊婚車從渭河橋上駛過，打頭陣的竟然是一輛深紅色的特斯拉Model Y。

特斯拉 BBA
華夏智能汽車 ·2024年01月12日 17时
問界：完蛋！我被“黃牛”包圍了！

自從元旦小長假以后，在阿里巴巴旗下閑置交易平臺上，數以百計的“閑置問界M9訂單”被掛了出來，等待買家的“接盤”。

問界
華夏智能汽車 ·2024年01月11日 18时
原创長城汽車轉型新能源成功？恐為時尚早

2023年長城的新能源確實交出一份不錯的答卷，只是還遠未到起跳標準。

新能源長城汽車
智瑾財經 ·2024年01月11日 10时
原创小米汽車答網友100問：網傳售價均為假消息

近日，小米汽車官微接連發布“小米汽車答網友100問（上集）”、“小米汽車答網友100問（中集）”，共計回答了網友的67個問題。

小米汽車
華夏智能汽車 ·2024年01月09日 18时
原创新能源格局初定，嵐圖還有機會嗎？

從北汽到廣汽，再到東風，傳統汽車巨頭布局新能源已經不是新鮮事，但能把新能源產業真正做起來的目前好像也就“網約車”定位的廣汽埃安。

新能源汽車
智瑾財經 ·2024年01月09日 17时

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裁員上萬人！三大汽車供應鏈巨頭斷臂求生

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