近日，家住長沙市雨花區嘉和城的部分業主反映小區內彌漫強烈刺鼻油漆氣味，并指氣味源自附近比亞迪公司。據悉，自4月以來，部分業主及孩子出現了身體不適，主要癥狀為頻繁流鼻血、頭暈、惡心、久咳不止等。

有業主表示，附近小學某班級有至少21人近期出現過流鼻血癥狀。而在此前，長沙比亞迪公司經多次污染物檢測，數據均達標。有居民透露，當地生態環境執法大隊某工作人員坦言，對此“無能為力”。

有業內人士表示：此事與環境執法行政部門關系不大，他們負責治理BYD是否超標排污。但污染物檢測數據符合國家標準，不能成為BYD在侵權法上的合法抗辯事由，即使合法排污，造成損害仍需承擔責任。BYD應提供證據證明排污行為與存在的損害結果間沒有因果關系（或其他免責事由），否則就應就侵權擔責。

長沙市比亞迪汽車有限公司成立于2009年，是比亞迪集團布局中部地區的首個項目，員工17000人，累計投資超過107億元，是比亞迪目前橫跨乘用車、商用車兩大領域、產品線最齊全的新能源汽車戰略基地。

近幾年來，新能源汽車市場爆發式增長，比亞迪恰恰是其中最大的收益者之一。目前，比亞迪在深圳、西安、長沙等地均建設有工廠，其所在地受疫情影響較小，其產銷量也得到了保證。

尤其是從今年3月起，，未來將更加聚焦于純電動和插電式混合動力汽車的業務。比亞迪官方在5月3日公布的4月業績顯示，新能源汽車銷量同比增長313.2%。

此前比亞迪CEO王傳福在訪談中曾提到比亞迪為綠色夢想前行。稱：“我們所做的一切都是為了我們綠色的夢想，說大了為了地球，說小了為了國家的環境，再說小了，為了我們的下一代，為了我們的孩子，為我們孩子的健康，因此我們一直貫穿綠色的發展、綠色的技術，希望用行動來成就我們的夢想。”如今長沙比亞迪出了這么嚴重的環保問題，確實有悖初衷。

目前，官方還未有正式回應。只有長沙比亞迪工作人員表示，此事已上報領導，正在開會準備抓緊處理。希望比亞迪能夠及時妥善解決。

值得一提的是，比亞迪不久之前才陷入“跳樓風波”之中。今年4月19日、4月25日、4月26日，短短一周之內比亞迪長沙工廠發生3起跳樓事件。