一、宏觀行業(yè)

金融部門開年推出新方案，改善優(yōu)質(zhì)房企資產(chǎn)負(fù)債狀況

新華社記者了解到，有關(guān)部門起草了《改善優(yōu)質(zhì)房企資產(chǎn)負(fù)債表計(jì)劃行動(dòng)方案》，引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)房企資產(chǎn)負(fù)債表回歸安全區(qū)間。據(jù)悉，該方案按照穩(wěn)當(dāng)前也利長遠(yuǎn)的思路，圍繞“資產(chǎn)激活”“負(fù)債接續(xù)”“權(quán)益補(bǔ)充”“預(yù)期提升”四個(gè)方面，重點(diǎn)推進(jìn)21項(xiàng)工作任務(wù)。在“資產(chǎn)激活”行動(dòng)中，通過優(yōu)化政策激活合理需求，加大保交樓力度，穩(wěn)定房地產(chǎn)銷售，壓實(shí)企業(yè)瘦身自救責(zé)任，支持優(yōu)質(zhì)房企通過并購提升資產(chǎn)質(zhì)量，著力改善經(jīng)營性現(xiàn)金流。

工信部：穩(wěn)住汽車消費(fèi)，加快大飛機(jī)工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

1月11日，全國工業(yè)和信息化工作會(huì)議在北京召開。會(huì)議指出，預(yù)計(jì)2022年全年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.6%，其中制造業(yè)增加值增長3.1%左右，制造業(yè)增加值占GDP比重為28%。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，2023年要全力促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長，穩(wěn)住汽車等大宗消費(fèi)，支持企業(yè)加大設(shè)備更新和技術(shù)改造，并引導(dǎo)社會(huì)資本加大對制造業(yè)投入；同時(shí)，加快大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推動(dòng)工業(yè)母機(jī)高質(zhì)量發(fā)展；并促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展，力爭到2023年底，全國專精特新中小企業(yè)超過8萬家、“小巨人”企業(yè)超過1萬家。

2023年電網(wǎng)投資將超過5200億元

1月12日，國家電網(wǎng)公司董事長、黨組書記辛保安表示，2023年公司將加大投資，電網(wǎng)投資將超過5200億元人民幣，再創(chuàng)歷史新高。作為我國電力保供的主力軍，國家電網(wǎng)公司為超過11億人口提供電力服務(wù)，覆蓋國內(nèi)的26個(gè)省區(qū)市。目前，國家電網(wǎng)公司并網(wǎng)的新能源的裝機(jī)超過了6億7千萬千瓦，利用率始終保持在97%以上。2023年，國電計(jì)劃再開工建設(shè)5座抽水蓄能電站，投運(yùn)4座抽水蓄能電站，屆時(shí)國家電網(wǎng)公司運(yùn)行的抽水蓄能電站裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到3800萬千瓦，是三峽總裝機(jī)的1.6倍。

中汽協(xié)：若一季度汽車銷量下滑較嚴(yán)重，購置稅減半政策或延續(xù)

1月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在京召開。中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，燃油車購置稅減半政策在去年6月份出臺(tái)以來，對汽車市場的促進(jìn)作用非常大，行業(yè)呼吁購置稅減半政策能夠在2023年延續(xù)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東則表示，如果一季度汽車銷量下滑比較嚴(yán)重，相關(guān)部門會(huì)考慮政策的延續(xù)。新一年芯片供應(yīng)短缺等問題有望得到較大緩解，預(yù)計(jì)2023年汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，呈現(xiàn)3%左右增長。

二、公司

特斯拉部分車型降價(jià)據(jù)悉3天收獲3萬訂單

1月6日，特斯拉中國官網(wǎng)公布，特斯拉大幅降低了多款車型在中國大陸的售價(jià)。Model3起售價(jià)降至22.99萬，突破歷史新低。而Model Y長續(xù)航版的價(jià)格更是下降了4.8萬元，是降價(jià)最多的車型。對此，特斯拉的官方回應(yīng)是基于成本定價(jià)。但市場普遍猜測，特斯拉降價(jià)的一個(gè)重要原因是特斯拉銷量不及預(yù)期，特斯拉想通過降價(jià)促銷的方式提振銷量。有消息稱，特斯拉降價(jià)之后，三天內(nèi)獲得3萬輛新車訂單。另有媒體聲稱，多個(gè)特斯拉門店人流量、成交量翻了數(shù)倍，降價(jià)首日特斯拉全國提車量超1萬輛。

建發(fā)股份收購紅星美凱龍30%股權(quán)

1月8日，建發(fā)股份發(fā)布公告稱，公司正在籌劃通過現(xiàn)金方式協(xié)議收購紅星美凱龍控股集團(tuán)有限公司持有的紅星美凱龍家居集團(tuán)股份有限公司不超過30%股份。這是新年以來國內(nèi)房地產(chǎn)首單大額收購。對于此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為與紅星控股的資金壓力有關(guān)。據(jù)紅星控股2022年公司債券中期報(bào)告，2022年上半年末，紅星控股合并范圍凈利潤為-27.28億元，較上年同期減少294.75%。同期，紅星控股總資產(chǎn)為1874.88億元、總負(fù)債卻高達(dá)1229.18億元。

殲20生產(chǎn)商成飛集團(tuán)借殼中航電測上市

1月11日晚中航電測公告，公司擬以向航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)行股份方式購買其持有的成飛集團(tuán)100%股權(quán)。成飛集團(tuán)是我國航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口的主要基地，研制生產(chǎn)了殲5、殲7、梟龍、殲10、殲-20 等系列飛機(jī)數(shù)千架。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，成飛預(yù)計(jì)市值將達(dá)2000億元。新年伊始，軍工改革明顯提速，成飛集團(tuán)借殼上市前，中直股份擬收購昌飛集團(tuán)和哈飛集團(tuán)100%股權(quán)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，未來軍工改革將通過吸收合并、注入資產(chǎn)等方式來實(shí)現(xiàn)，可關(guān)注其中蘊(yùn)藏的投資機(jī)會(huì)。

“寧王”劇透全年業(yè)績：歸母凈利或超300億

1月12日晚，全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤291億元至315億元，同比增長82.66%至97.72%；歸母扣非凈利潤268億元至290億元，同比增長99.37%至115.74%。2022年前三季度，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)凈利潤176億元。以此計(jì)算，寧德時(shí)代去年四季度的凈利潤達(dá)到115億元~139億元，單季度盈利首次突破百億。2021年四季度，寧德時(shí)代的凈利潤為81億元。對于業(yè)績增長原因，寧德時(shí)代認(rèn)為，主要是國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，“雙碳”目標(biāo)下向清潔能源轉(zhuǎn)型呈加速趨勢。

三、IPO

研發(fā)糖尿病新藥的銀諾醫(yī)藥啟動(dòng)IPO

據(jù)悉，廣州銀諾醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司已于2022年12月30日同中信證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，正式啟動(dòng)IPO進(jìn)程。成立于2014年的銀諾醫(yī)藥致力于糖尿病代謝病的生物藥研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，其中，首個(gè)管線產(chǎn)品蘇帕魯肽已進(jìn)入2型糖尿病適應(yīng)癥三期臨床研究。成立至今，銀諾醫(yī)藥已獲得KIP資本、華創(chuàng)資本、中金資本旗下中金啟德基金、源星資本（V Star Capital）、朗瑪峰創(chuàng)投、德屹資本、光大控股、曉池資本、國科嘉和、浦東投控等知名機(jī)構(gòu)的投資。

聚威新材成2023年首家IPO“暫停”公司

1月10日晚間，科創(chuàng)板上市委發(fā)布2023年第3次審議會(huì)議結(jié)果公告，上海聚威新材料股份有限公司首發(fā)上會(huì)暫緩審議。由此，聚威新材也成為2023年首家IPO被按下“暫停鍵”的公司。聚威新材主營業(yè)務(wù)為高性能改性塑料材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，此次IPO擬募資3.6億元，從2022年6月28日進(jìn)入科創(chuàng)板申報(bào)，半年間已經(jīng)過兩輪問詢。聚威新材本次IPO被叫停，據(jù)悉與在建工程疑點(diǎn)重重、毛利率對比同行畸高等一連串問題有關(guān)。

雨中情IPO二度上會(huì)被否

1月12日，證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示，發(fā)審委2023年第3次審議會(huì)議審核結(jié)果公告，山東雨中情防水技術(shù)集團(tuán)股份有限公司首發(fā)未通過，這意味著擬在深交所上市的雨中情IPO進(jìn)程結(jié)束，這也是雨中情IPO二度上會(huì)被否。公告顯示，在被詢問的7個(gè)問題中，發(fā)審委主要集中要求雨中情對應(yīng)收賬款、業(yè)績真實(shí)性及合理性等問題作出進(jìn)一步說明。隨后雨中情雖未及時(shí)進(jìn)行回應(yīng)，但是，應(yīng)收賬款數(shù)據(jù)的“好看”依舊難填雨中情的上億元資金缺口。

深度綁定寧德時(shí)代的首航新能更新了招股書

近日，深圳市首航新能源股份有限公司更新了招股書，公司IPO申請于2022年6月獲深交所創(chuàng)業(yè)板審理。遞交招股書前一年，首航新能多次進(jìn)行增資和股權(quán)轉(zhuǎn)讓，并低價(jià)引入寧德時(shí)代子公司問鼎投資。值得關(guān)注的是，2021年，首航新能綁定寧德時(shí)代加速儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)，寧德時(shí)代手握首航新能儲(chǔ)能電池產(chǎn)品原材料供應(yīng)源和股權(quán)，二者深度捆綁也引得監(jiān)管問詢。此外，作為國內(nèi)光伏逆變器優(yōu)勢廠商，首航新能近年經(jīng)營業(yè)績、市場份額呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢，但公司近9成營收依賴境外市場，存在一定風(fēng)險(xiǎn)。