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北京一輛比亞迪在地庫起火,三元鋰電池安全性再惹爭議

公司研究室曲奇2021-11-24 09:15 汽車出行
比亞迪曾宣稱“15年電池0事故”,但實際上這并非秦Pro EV首次爆炸。

11月23日,網(wǎng)傳一輛比亞迪秦pro EV于11月22日晚,在北京中關(guān)村壹號地下停車場起火爆炸,事故發(fā)生時該車輛正使用充電樁進行充電。

北京一輛比亞迪在地庫起火,三元鋰電池安全性再惹爭議

據(jù)一張疑似事故車主在朋友圈發(fā)布消息稱,“當時在車上突然聽見聲音感覺不對,于是立刻抱著孩子下車逃跑,很幸運人都沒事,做完筆錄回到現(xiàn)場,看見車燒成這樣,真的后怕”。

對此,比亞迪方面回應(yīng)稱:“現(xiàn)場火情及時撲滅,未發(fā)生爆炸,也沒有人員傷亡。車輛于2019年初銷售,具體原因?qū)⑴浜舷嚓P(guān)部門進一步調(diào)查。”

資料顯示,2019款比亞迪秦Pro EV 搭載的電池為比亞迪自家的三元鋰電池,并非磷酸鐵鋰刀片電池,名稱為“BYD NCM 622 三元鋰電池”。

比亞迪曾宣稱“15年電池0事故”,但實際上這并非秦Pro EV首次爆炸。

2020年5月,一倆秦pro EV在深圳鶴州致聯(lián)充電站充完電后移至旁邊車位不到2小時,發(fā)生了起火事件。

2020年10月,一輛比亞迪秦Pro新能源在山東煙臺長寧路特來電充電站內(nèi)發(fā)生起火,這輛電動車被熊熊大火包圍,并冒出滾滾濃煙,事故造成涉事車輛大面積過火并損毀,基本處于報廢的狀態(tài)。

新能源電動車安全性問題一直是大眾關(guān)注的焦點,尤其是三元鋰電池一直存在安全性的痛點。當然,此次事故是否由電池引發(fā)還需調(diào)查。(公司研究室 曲奇/編輯)

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