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  • 防網絡沉迷、加強個人信息保護,未成年人網絡保護擬出臺行政法規

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    近日,司法部、國家網信辦專題研究審議《未成年人網絡保護條例(草案)》,進一步修改完善后,將加快推動條例立法進程。草案對加強未成年人網絡素養促進、網絡信息內容規范、未成年人個人信息網絡保護、未成年人網絡沉迷防治等方面作出規定,還對有關違法行為規定了相應的法律責任。草案聚焦未成年人網絡保護工作面臨的突出問題,總結近年來未成年人網絡保護工作的實踐經驗,將成熟做法上升為法規制度,健全網絡綜合治理體系。 (央視新聞) [原文鏈接]

  • 吉利汽車與雷諾成立動力總成合資公司

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    吉利汽車在港交所公告,公司、吉利控股及雷諾訂立出資協議及合資企業協議,據此,訂約方有條件同意成立合資公司以從事動力總成業務。于交割后,公司之間接全資附屬公司AurobayHolding (BVI)、吉利控股之間接全資附屬公司GHPT Limited及雷諾分別擁有合資公司的33%、17%及50%之權益。于交割后,本集團削減于極光灣科技集團之權益構成視作出售事項。

  • 我國首次實現二氧化碳長距離密相管輸

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    11日從中國石化勝利油田獲悉,我國首條百萬噸、百公里高壓常溫密相二氧化碳輸送管道——“齊魯石化-勝利油田百萬噸級CCUS項目”二氧化碳輸送管道正式投運,標志著我國首次實現二氧化碳長距離密相管輸,對推動我國二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)全產業鏈規模化發展具有重要意義。 (新華社) [原文鏈接]

  • AppleStore官方在線商店在微信小程序上線

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    Apple Store官方在線商店在微信小程序上線。此前,Apple已在微信生態內通過公眾號、視頻號等渠道與用戶互動。現在,用戶可以通過小程序獲取最新信息并購買全線Apple產品,包括iPhone 14系列、iPad和Mac等。

  • 機構:全固態電池車有望于2030年進入量產,續航力將追平燃油車

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    根據TrendForce“新能源車固態電池發展分析”報告顯示,隨著車廠加速在固態電池的投資與研發,搭配高活性正負極材料的全固態電池有望在2030-2035年左右開始量產,屆時鋰電池能量密度可達到500Wh/kg,對應的續航里程約是液態鋰電池的2-3倍,追平燃油車續航力。 [原文鏈接]

  • 湖北發電裝機容量突破1億千瓦

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    7月9日,從國網湖北省電力有限公司獲悉,截至2023年6月底,湖北省發電裝機容量達到10065萬千瓦,歷史上首次突破1億千瓦,邁上新臺階。從裝機構成來看,目前,湖北省水電裝機容量達到3784萬千瓦(含三峽電站),占比37.6%;火電裝機容量達到3579萬千瓦,占比35.6%;風電、太陽能裝機容量達到2702萬千瓦,占比26.8%。這也標志著,湖北水電、新能源等清潔能源占比超過64%,位居華中第一。 (湖北日報) [原文鏈接]

  • 央企上市公司分紅水平持續提升

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    2022年度,央企分紅的總額超過1萬億元,占全市場的比重高達56%。涉及分紅的央企上市公司占央企上市公司比例接近80%,平均股利支付率達到40%,平均股息率在3%到3.5%之間。機構數據顯示,央企上市公司市場平均股利支付率超過36%,分紅水平得到持續提升。國金證券研究所副所長張劍輝認為,央企大都有盈利穩定、高股息、低估值的特征,與紅利投資特質要求契合。 (中證網) [原文鏈接]

  • 公募ESG理念本土化嘗試:6000億元資金“謀變”

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    匯成基金研究中心統計數據顯示,截至2023年6月30日,公募基金ESG產品的規模已經突破6000億元,成為行業中一股不可忽視的力量。隨著綠色金融體系的逐漸完善,公募基金產品類型和投資策略進一步豐富細化,ESG理念也被進一步內嵌入投研框架、信息披露和日常工作實踐中,通過本土化解讀來拓寬ESG理念的內涵和外延,追求更好的可持續發展路徑。 (上證報) [原文鏈接]

  • 基金經理跳槽人數創新高,“公奔公”成新主流

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    根據Wind數據,截至7月7日,今年以來共有92家公募機構旗下的160名基金經理離職,創下2016年以來同期新高水平。實際上,公募基金經理的“高流動性”現象存在已久,只不過在近年蓬勃發展態勢下,基金行業的土壤發生了較大改變,“公奔私”不再是主流選擇。相反,隨著管理規模擴大、創新產品頻現、不同類型公司持續擴容,繼續留在公募行業成為越來越多基金經理的跳槽選擇。 (證券時報) [原文鏈接]

  • 合肥市首個新能源汽車充電綜合體項目開始試運營

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    據合肥發布消息,近日,合肥市首個新能源汽車充電綜合體項目開始試運營,現已對外開放。該綜合體為地下1層、地上5層全額配比充電樁的自走式公共停車樓,總共設置197個車位,其中小車充電樁停車位185個,大型貨車充電樁停車位12個,新能源車主在這里將能夠實現輕松快速地給車充電。該項目目前日均可充電約3萬度,至少可滿足1000輛新能源汽車充電需求。 [原文鏈接]

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