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恒大汽車:達成所有復牌指引,28日起復牌
查看詳情27日,恒大汽車在港交所公告,公司股份自2022年4月1日上午9時正起暫停買賣。由于公司已達成所有復牌指引,故公司已向聯交所申請自2023年7月28日(星期五)上午9時正起恢復公司股份于聯交所買賣。公告還稱,公司計劃通過股權或債務融資的方式籌集5億美元,以供恒馳5的產銷和公司正常經營的資金需求。在這方面,公司一直與潛在投資者討論融資事宜。
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上市公司半年報陸續披露,基金機構尋找業績之錨
查看詳情近期,上市公司半年報披露大幕拉開。雖然披露半年報的公司數量不多,但目前已有超過1700家公司發布了半年度業績預告。績優股一向是基金投資布局的重點所在,數據顯示,寶新能源、金鉬股份、中遠海特、科遠智慧等均在二季度被多家基金公司旗下產品增持。業內人士認為,投資者應該全面看待半年報數據,對財報的分析不應僅僅停留在業績增速等方面。 (中證網) [原文鏈接]
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探訪折疊屏手機市場:需求快速攀升,多款產品無現貨
查看詳情“現在折疊屏手機很緊俏,我們店內是到多少賣多少,沒有存貨,訂貨則需要接受溢價。”近日,記者探訪北京折疊屏手機市場,某品牌手機門店的銷售人員說。在全球智能手機市場需求疲軟的大背景下,折疊屏手機成為“黑馬”。根據市場調查機構集邦咨詢預估,2023年折疊屏手機出貨量有望達1980萬臺,同比增長55%。 (證券日報) [原文鏈接]
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電池級碳酸鋰價格下行,鋰礦企業上半年業績承壓
查看詳情7月27日上海鋼聯數據顯示,電池級碳酸鋰現貨均價報28.5萬元/噸,整體呈現小幅震蕩下跌趨勢。從相關上市公司業績看,受電池級碳酸鋰價格下跌影響,融捷股份、藏格礦業等鋰礦企業上半年業績表現不佳。目前,國內碳酸鋰處于生產旺季,而需求處于淡季,供需矛盾突出,現貨市場價格承壓。業內人士預計,短期碳酸鋰市場或維持偏弱運行態勢。 (中證網) [原文鏈接]
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特斯拉被曝成立秘密團隊,壓制夸大續航里程相關投訴
查看詳情據報道,特斯拉成立了一個秘密團隊,以盡量減少和壓制成千上萬的客戶對其車輛行駛里程的投訴。例如,車輛儀表盤上顯示的剩余里程還有300英里,但實際只能行駛其中的一部分,有時甚至低至一半。 (新浪財經) [原文鏈接]
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魏家涼皮高管內斗互拋黑料
查看詳情陜西知名餐飲企業魏家涼皮的創始人魏文軍,與原運營負責人李春林陷入離奇內斗。起因在于李春林欲做“供應鏈金融”被魏文軍拒絕,雙方爭吵聊天截圖流出,抖出了“魏家涼皮欠外債2億元”等更多內幕。魏文軍本人對“內斗”不置可否,表態稱“李春林因精神問題已住院檢查并正在接受封閉治療”。 (新浪財經) [原文鏈接]
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米哈游:專項維權行動首戰告捷,外掛制售團伙被抓捕歸案
查看詳情據米哈游微信公眾號,近期,米哈游開展的專項維權行動取得最新進展。針對《原神》的兩起制售外掛案件,米哈游第一時間向公安機關報案,并配合上海徐匯警方偵破此案。日前,徐匯警方宣布已將外掛制售團伙抓捕歸案,犯罪嫌疑人張某、謝某等因涉嫌破壞計算機信息系統罪被依法刑事拘留。 [原文鏈接]
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搭載M3芯片的MacBookPro及MacMini或將于明年推出
查看詳情臺灣《經濟日報》7月24日消息,市場預期蘋果公司今秋將推出搭載M3芯片的產品,包括首款使用M3芯片的Mac。不過,彭博科技記者馬克·古爾曼指出,首批產品將不會包含搭載M3芯片的Mac mini與升級后的高階筆電14英寸和16英寸MacBook Pro。古爾曼表示,M3版本的Mac mini確定終將推出,但可能會延后至2024年底,而非在今年秋季推出。 (界面) [原文鏈接]
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我國發布首份汽車標準必要專利研究報告
查看詳情2023中國汽車創新大會23日在吉林長春舉行,中國汽車技術研究中心、北京大學聯合發布了《汽車標準必要專利藍皮書》,這是我國首份在這一領域系統性的研究報告。專家表示,所謂汽車標準必要專利,是指為實施某一技術標準而必須使用的專利,這在智能網聯汽車領域表現尤為突出,網聯功能需要使用無線通信技術,涉及通信標準的必要專利許可。 (央視新聞) [原文鏈接]
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阿里2023年ESG報告:帶動生態減碳2290.7萬噸
查看詳情24日,阿里巴巴集團發布《環境、社會和治理報告(2023)》。報告顯示,2023財年,帶動平臺生態減碳2290.7萬噸,菜鳥合計減少包裝材料用量超18.4萬噸,菜鳥驛站紙箱回收再利用量達2382萬個;阿里巴巴生態直接或間接衍生超7000萬個就業機會。