又一家汽車金融公司出海落地
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此前,我們曾經提過,目前實現汽車金融公司出海的主要有:
上汽通用五菱多元金融印尼公司,2018年9月27日成立,2019年5月9日開業,其中上海汽車香港投資有限公司持股38%,為第1大股東;上汽通用五菱印尼汽車有限公司持股24%,為第2大股東。
一汽金融服務(南非)有限公司,2023年6月1日成立,2023年11月28日實現首單放款。
而最新消息顯示,2023年11月8日,吉利汽車實現了吉利汽車金融服務(Geely Finance Services)在海外的落地,而落地國家為位于中北美洲的墨西哥。
需要說明的是,當天也是吉利汽車正式進入墨西哥市場的開始,吉利汽車在墨西哥重點推出了兩款SUV車型:燃油版繽越(Coolray) 2024 (售價439888-524888墨西哥比索,約合人民幣18.51~22.09萬元)、純電版幾何(Geometry) C 2024(售價788888-848888墨西哥比索,約合人民幣33.20~35.72萬元),顯然,吉利汽車在墨西哥溢價十分明顯,幾乎是國內價格的兩倍以上。
墨西哥是全球重要的汽車產銷國家。汽車生產方面,墨西哥是全球第6大汽車生產基地,2022年墨西哥汽車汽車總產量為330.8萬輛,相較于2021年的302.8萬輛,同比上漲9.2%;汽車銷售方面,從墨西哥汽車工業協會(AMIA)統計數據來看,2022年墨西哥汽車市場共銷售109.5萬輛汽車,較2021年的101.5萬輛同比上漲7.8%;汽車進口方面,2022年墨西哥共計從全球進口汽車651710輛,其中有153707輛來自中國,占比約為23.6%,相較于 2021年進口中國汽車數量翻了一倍。
目前,在墨西哥銷售的中國品牌汽車主要有江淮、奇瑞、捷途、名爵、長城、比亞迪和吉利等,但只有江淮汽車在伊達爾戈州設立裝配廠,而奇瑞、名爵、比亞迪也紛紛有意在當地設廠。
當前,以已經實現出海的汽車金融服務來看,上汽主打東南亞、一汽主打南非、吉利主打中北美,呈現出“多點開花”的局面;同時,上汽、吉利主推乘用車金融,而一汽則主推商用車金融,形成了互補之勢。
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