進入11月，今年的“金九銀十”畫上了句號。一段時間以來，從政府部門到企業都在積極謀劃，相繼發布促銷政策或活動，以期活躍汽車市場。其中二手車市場也被視為拉動和服務汽車消費的重要板塊。9月底，財政部、稅務總局確定對從事二手車經銷的納稅人銷售其收購的二手車，享受減按0.5%征收增值稅的政策延續至2027年12月31日。這一政策的明確對二手車經銷型企業或準備轉型經銷的企業來說是一劑“定心丸”。受限于整體大環境復雜多變，需求端觀望謹慎的情緒依然存在，作為二手車交易鏈條的上游環節顯得格外“糾結”。據國內二手車交易在線服務平臺天天拍車發布的《2023年10月二手車在線交易數據報告》，10月二手車在線成交量環比小幅增長，為三四季度做了一個平穩過渡。當然展開該報告，還可以看到當月成交均價、品牌車型車系成交量、主要城市交易行情、新能源二手車交易等數據，更為詳細全面的觀察10月二手車市場行情動態。

“金九銀十”收官，新能源二手車在線成交量較二手車增幅明顯，整體增長有限

10月二手車在線交易行情如何？天天拍車平臺數據顯示，10月二手車在線成交量環比小幅增長，其中，新能源二手車在線成交量增長明顯。隨著近幾年新能源車保有量快速增長，同時，自主品牌新能源車技術迭代更新快速，品牌知名度和市場影響力不斷穩固，新能源二手車交易市場信心和規模不斷提升。

穩價換量，二手車在線競拍均價理性回調

在二手車成交價格方面，天天拍車平臺數據顯示，10月燃油二手車在線競拍均價為59475元，同比提高了1408元，環比回落696元。同時，10月新能源二手車在線競拍均價為83488元，同比提高了1590元，環比下跌了9364元。燃油車和新能源車均價皆體現了同比增長，環比下滑的特點，但幅度大小不一源于燃油車和新能源車不一樣的競爭格局，定價和發展階段。距離2024年春節還是3個月時間，隨著氣溫下降，以價換量是今年最后幾個月二手車降庫存，回籠資金重要市場策略。

混動新能源二手車2年平均保值率穩健回升

在二手車交易中，除了價格之外，保值率也是車主比較關心的話題，尤其是新能源汽車保值率。據天天拍車數據顯示，10月混合動力類型新能源二手車2年平均保值率為60.7%，比9月提升2.3%，比8月下滑了1.5%;10月純電動類型新能源二手車2年平均保值率為54.1%，比9月和8月分別下降了1.3%、1.4%?；靹宇愋履茉炊周?年平均保值率的表現得益于目前中國自主品牌掌握更好的插電混動技術，瓶頸得到有效突破。在跟燃油車對比中，其性價比大幅提升，使用效果滿意度也大幅提升。尤其是長續航插電混動的表現越來越強，拉動了中國插電混動消費者接受度的提升。

主要城市二手車在線競拍均價和車齡

在地區二手車成交方面，天天拍車數據顯示，北京二手車在線競拍成交車齡為9.2年，青島為8.4年，蘇州為8.2年，武漢為8.1年，天津為8年，上海和成都為7.9年，合肥為7.8年，杭州、南京、南昌是7.7年，廣州、重慶和西安為7.3年，深圳最年輕，為7.2年。

對應城市的二手車在線競拍成交均價方面，深圳為75807元，杭州為73313元，天津為70035元，南京為68576元，廣州為68567元，西安為67747元，成都為67469元，上海為66797元，重慶為66379元，南昌為62970元，武漢為56953元，北京為56456元，青島為52837元，蘇州為52711元，合肥為49594元。