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船大難調頭!恩捷股份既有近憂,也有遠慮

證券之星資訊證券之星2023-03-07 15:46 上市公司
隨著全球新能源汽車的高速增長,及鋰電池產業的市場規模擴張加速,隔膜作為鋰電池四大關鍵材料之一,迎來了需求爆發期。成功搭上新能源“快車”的恩捷股份,也是華麗轉身。而多次轉型成功的恩捷股份,這一次又要面對固態電池的沖擊。

  在最初,恩捷股份做的生意并不是鋰電池,而是煙盒包裝。

  依托強勁的煙草產業,恩捷股份賺得盆滿缽滿。然而好景不長,2015年后,由于煙類產品營收占比一路走低,創新股份謀求轉型。

  之后,恩捷股份切入無菌包裝領域,隨后又進入印刷行業,更是成功押寶鋰電池隔膜技術。

  隨著全球新能源汽車的高速增長,及鋰電池產業的市場規模擴張加速,隔膜作為鋰電池四大關鍵材料之一,迎來了需求爆發期。成功搭上新能源“快車”的恩捷股份,也是華麗轉身。

  而多次轉型成功的恩捷股份,這一次又要面對固態電池的沖擊。

  業績大增仍無法提振股價

  3月2日晚間,恩捷股份發布2022年年報。

  2022年,公司實現營業收入125.91億元,同比增長57.73%;歸屬于上市公司股東的凈利潤達40.00億元,同比增長47.20%,扣除非經常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為38.40億元,同比增長49.58%。

  這份成績單乍一看還是非常不錯的,但市場并不買賬。在年報公布后,截止3月7日,恩捷股份依然沒有止住下跌的步伐。

  與此同時,自2022年以來,恩捷股份股價連續下跌。3月7日的公司股價較2021年12月31日時的股價,已經腰斬。

  那么問題出在哪里呢?

  首先從年報數據來看,雖然恩捷股份全年營收和利潤都出現了大幅增長,但分季度看,恩捷股份四季度的數據并不能令人滿意。

  公司2022年第四季度業績突然下滑。該季度公司營收33.11億元,同比僅增長25.27%,增幅為十個季度新低;凈利潤7.74億元,同比下滑19.51%,近十個季度首次下滑;經營活動產生的現金流量凈額為-3.64億元,年內首次經營活動現金凈流出。

  更令投資者擔心的則是公司產品的毛利率,在毛利率方面,2022年恩捷股份膜類產品的毛利率高達50.39%,不過相比2021年同期相比,減少了2.83個百分點,而第四季度的膜產品毛利率更是不足43%。

  產能過剩威脅下,大客戶愈發重要

  那么是什么在去年四季度擠壓了恩捷股份的利潤呢?

  公司在年報中提到,針對特定客戶,對隔膜中涂覆膜的價格進行了讓利。除了明面上的利潤,恩捷股份讓出的還有應收賬款。2022年公司應收賬款周轉天數高達156.76天。

  對于這個特定客戶市場普遍認為就是寧德時代。

  寧德時代是恩捷股份的老客戶,雙方已有過多次合作。此前,恩捷股份與寧德時代設立合資公司投建16條隔膜生產線,建成大型隔膜供應基地。

  而恩捷股份讓利也是無奈之舉,雖然恩捷股份是隔膜領域的大龍頭,但是也難以媲美寧德時代在行業的話語權。

  此外,從整個行業來看,跨界進入隔膜領域的玩家也是越來越多。

  例如2021年底化工領域的恒力石化跨界進入隔膜領域,通過引進的方式獲得濕法鋰電池隔膜生產線共12條,年產能16億平方米;主營三聚氯氰和色母的美聯新材產能也已于近日釋放。公司目前的4條隔膜產線全部建成投產,合計3億平方米產能,預計今年或將新增4億平方米產能,遠期規劃或將超15億平方米。

  因此恩捷股份通過以價換量的方式來鎖定大客戶也不難理解。

  鋰電技術路線發展帶來長期不確定性

  而如果說以上只是行業競爭帶來的短期風險,那么鋰電池的技術路線發展就給恩捷股份帶來了長期的不確定性。

  對于動力電池而言,安全、成本、性能是核心三要素。安全永遠是基礎生命線,成本是規模化推廣的保障,性能是品質的提升。

  固態電池被稱為下一代技術的原因在于其安全性更高、性能提升巨大。

  傳統鋰電池構成包括正極、負極、電解液、隔膜四大材料。而固態電池則將電解液和隔膜換成了固態電解質,其材料為正極、負極和固態電解質。

  但固態電解質的離子電導率遠低于液態電解質,這使得電池內阻明顯增大、電池循環性變差、倍率性能變差等;

  這也不難理解,在液態環境下,鋰離子運動更為暢快,固態材質和正負極的接觸不如液態材質緊密,快充性能不佳。

  另一方面,高昂的成本也是制約全固態電池商業化的因素。

  因此,從液態到固態,業界普遍認為還要經歷半固態這一步。從技術角度看,半固態電池制造工藝流程和裝備與目前鋰電池通用程度高,意味著半固態對產業鏈沖擊有限。比如半固態電池仍需隔膜、電解液。

  對于固態電池商用時間,光大證券預計半固態電池的商業化轉折點會在2024-2025年,全固態電池實現商業化應用尚需5-10年。

  需要指出的是,目前固態電池還是星辰大海,仍處在實驗室階段,離真正商業化還有很長的一段路要走。未來整個隔膜行業是否存在或者以什么形式存在,都有諸多變數。

  對于恩捷股份而言,隔膜行業是相對偏重資產的行業,恩捷股份為了成為行業龍頭,投入的資金和精力是非常龐大的,固態電池一旦大規模商用,對于公司而言無疑是顛覆性的利空,恩捷股份也面臨著船大難掉頭的困境。因此,其在半固態、固態電池上的布局格外引人關注。

  2月9日,恩捷股份在投資者互動平臺就“請問公司的固態電池電解質膜研發進度如何?預計什么時候出產品?”等問詢問題表示,公司已與北京衛藍新能源、溧陽天目先導成立合資公司江蘇三合布局半固態電池領域,目前項目正在順利推進中。

  對于固態電池等替代性技術,公司一直非常關注行業技術發展的動態,積極面對和擁抱技術進步,并主動的參與其中,公司研究院有固態電池技術專業研究團隊,由多名博士和碩士組成,均來自國內外行業知名電池企業或固態電池研究團隊,在全固態以及半固態電池方面持續進行了多項深入細致的研究工作,與國內外知名高校、科研機構和下游客戶等進行了固態電池方面的合作和研究,未來將繼續保持高度關注。

〖 證券之星資訊 〗

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