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創(chuàng)國產(chǎn)空懸新高度,孔輝科技第10萬臺套空簧總成量產(chǎn)交付

派財經(jīng)派財經(jīng)2023-02-23 20:39 數(shù)字產(chǎn)業(yè)
據(jù)了解,孔輝科技研發(fā)的雙腔空氣彈簧,其主要特點(diǎn)就是通過空氣彈簧的腔室容積變化,來改變汽車懸架的軟硬,從而根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)整車舒適性和運(yùn)動性的切換。

2月23日,浙江孔輝汽車科技有限公司(下文簡稱“孔輝科技”)在湖州南太湖新區(qū)基地迎來了其第10萬臺套空氣彈簧總成的量產(chǎn)交付,這是企業(yè)發(fā)展歷程的重要里程碑,亦是中國汽車空氣懸架行業(yè)發(fā)展的重大進(jìn)步。

(第十萬臺套交付現(xiàn)場)

第10萬臺套交付,孔輝科技創(chuàng)國產(chǎn)空懸產(chǎn)業(yè)新高度

因系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)壁壘較高,空氣懸架市場長時間由國際巨頭公司壟斷。

作為國內(nèi)首家乘用車空氣懸架系統(tǒng)前裝配套供應(yīng)商,孔輝科技于2021年6月實(shí)現(xiàn)為嵐圖FREE成功開發(fā)并供貨空氣懸架系統(tǒng),一舉結(jié)束了國內(nèi)無乘用車空氣懸架系統(tǒng)前裝供貨資源的歷史,也開啟了其在乘用車空氣懸架領(lǐng)域的全新征程。

2022年1月18日,孔輝科技完成了對嵐圖FREE第1萬臺套空氣懸架系統(tǒng)的量產(chǎn)交付。此后,憑借著領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和可靠的產(chǎn)品生產(chǎn)體系,孔輝科技相繼收獲了嵐圖夢想家、理想L9、理想L7等量產(chǎn)車型的供貨定點(diǎn),在業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)開花”。

依托研發(fā)和供應(yīng)鏈體系能力的有效提升,孔輝科技僅用時15個月,順利完成了10萬臺套空氣彈簧總成的量產(chǎn)交付。作為首個達(dá)成10萬臺套乘用車空簧總成交付記錄的國內(nèi)企業(yè),孔輝科技的10萬臺套成功交付,標(biāo)志著曾處于一片空白的國內(nèi)乘用車空氣懸架產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了全新高度。

當(dāng)然,10萬臺量產(chǎn)達(dá)成,是新的里程碑,也是新征程的起點(diǎn)。

(浙江孔輝科技生產(chǎn)基地)

目前,孔輝科技擁有空氣彈簧總成年產(chǎn)能60萬臺套,員工400余人,知識產(chǎn)權(quán)超過68項。至今已獲得嵐圖、理想、比亞迪、長安等知名品牌在內(nèi)的14家車企下涉30余款車型的空懸系統(tǒng)或空簧總成定點(diǎn)函。

據(jù)悉,2023年,孔輝科技將再啟動6款新車型的空氣懸架量產(chǎn)供貨,預(yù)計屆時將為相關(guān)車企交付超過40萬臺份的空氣懸架系列產(chǎn)品。

持續(xù)填補(bǔ)國內(nèi)空白,首臺(套)雙腔空氣懸架上半年量產(chǎn)供貨

孔輝科技在乘用車空氣懸架領(lǐng)域取得的快速發(fā)展,一方面得益于新能源汽車的蓬勃發(fā)展以及自主品牌在新能源高端化領(lǐng)域的探索,讓空氣懸架這一高端配置逐漸下沉至30萬以下的乘用車市場;另一方面(也是最為重要的)離不開其自身實(shí)力的支撐。

資料顯示,孔輝科技于2018年10月在浙江湖州成立,前身可以追溯到2007年6月在長春成立的長春孔輝,后者由郭孔輝院士創(chuàng)辦,主要做技術(shù)咨詢,技術(shù)主線是整車動態(tài)力學(xué)(Vehicle Dynamics)。

基于多年在整車動態(tài)力學(xué)以及在前瞻性電控懸架方向的積累,孔輝科技在乘用車電控懸架系統(tǒng)控制算法、關(guān)鍵部件適配設(shè)計開發(fā)、系統(tǒng)集成匹配、試驗(yàn)驗(yàn)證、底盤調(diào)校以及關(guān)鍵部件的生產(chǎn)制造等核心技術(shù)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位。值得一提的是,日前,由孔輝科技研發(fā)的“新能源乘用車高性能電控懸架系統(tǒng)(雙腔結(jié)構(gòu))總成”,被浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳認(rèn)定為國內(nèi)首臺(套)裝備,現(xiàn)已通過公示期。

(雙腔空氣彈簧;圖片來源:孔輝科技)

據(jù)了解,孔輝科技研發(fā)的雙腔空氣彈簧,其主要特點(diǎn)就是通過空氣彈簧的腔室容積變化,來改變汽車懸架的軟硬,從而根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)整車舒適性和運(yùn)動性的切換。整個產(chǎn)品研發(fā)過程中,孔輝技術(shù)團(tuán)隊經(jīng)反復(fù)探索,解決了主副腔容積匹配和泄漏量控制、電磁閥振動噪音等技術(shù)難題,產(chǎn)生多項知識產(chǎn)權(quán)的同時,也形成了完整的雙腔空簧總成試驗(yàn)規(guī)范和評價方法。

“總體技術(shù)處國際先進(jìn)水平,其中高頻小振幅振動隔離技術(shù)處國際領(lǐng)先”。針對孔輝科技新一代雙腔結(jié)構(gòu)空氣懸架系統(tǒng),行業(yè)專家評價如是。

據(jù)孔輝管理層透露,該產(chǎn)品已獲國內(nèi)多家主流乘用車企的供貨定點(diǎn),將于2023年上半年陸續(xù)量產(chǎn)供貨。屆時,雙腔空簧總成將是孔輝科技繼成為國內(nèi)首家乘用車空氣懸架系統(tǒng)供應(yīng)商之后,又一填補(bǔ)國內(nèi)產(chǎn)品空白的力作。

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