“我已經飄了，開始囤境外酒店券了。”雙12前夕，小夢在社交平臺中曬出了自己預訂的酒店套餐。她計劃明年獎勵自己一個出境游，目的地是泰國普吉島。

評論區中，不少網友都與小夢產生了共鳴。12月13日0時，“通信行程卡”服務已正式下線；而截至10月17日，90%的國家已無入境限制，其中非洲 98%的國家均開放旅行者入境；83%的國家入境免隔離，63%的國家入境免核酸，其中歐洲免隔離、免核酸比例最高，分別達89%、85%。當前世界共100個國家完全解除因新冠肺炎疫情而設的旅行限制，約占所有國家的 45%。隨著我國乃至全球疫情管控政策的放開，按捺不住出游之心的網友們紛紛冒頭，旅游業正迎來一波強勢反彈。

在此背景下，今年雙12無疑有著更為特殊的意義。多個在線旅游平臺數據顯示，近一周機票、火車票搜索量暴增，民宿、酒店預訂量明顯增加，線下消費需求正逐步復蘇，而雙12恰好給了平臺和消費者一個釋放需求的機會。

天時地利疊加，寒冬中的雙12能交出一份怎樣的答卷？

線下復蘇，酒旅平臺商機來了？

疫情到來前，小夢每年都會計劃一次出境游，她已經游歷過許多國家，但這個習慣卻在2020年戛然而止。直到“新十條”的發布，才讓小夢看到重啟世界之旅的轉機。

從這個角度來看，“新十條”可能是近三年來最能提振線下消費市場的消息。

以北京為例，截至12月12日，乘坐公共交通，或進入商超、樓宇、公園等公共場所已不再查驗核酸陰性證明；進返京人員也無需查驗核酸陰性證明和健康碼，抵京后無需執行“三天三檢”；目前只有養老機構、幼兒園和中小學、醫療機構住院部、堂食、室內健身和酒吧、KTV、桑拿洗浴等密閉場所須查驗48小時核酸陰性證明。

來源：罐頭圖庫

而上海最近更新的政策中，甚至連密閉娛樂場所、餐飲服務場所也不再查驗核酸陰性證明。

對于政策變化，資本市場最為敏銳。“新十條”發布當天，A股與港股旅游、航空及酒店相關個股旋即直線拉升；此后的幾天里，消費板塊在A股所有版塊中傲視群雄，市場對消費復蘇的期待已經寫在了臉上。

同期，在線旅游、本地生活平臺迎來搜索、預訂高峰，人們壓抑的出行需求開始有爆發跡象。

攜程數據顯示，12月7日平臺機票瞬時搜索量猛增160%，其中春節前夕機票搜索量暴漲至三年以來最高點；12月8日至12月11日，平臺上國內度假產品預訂量環比上升147%；近期預訂呈現“冰火兩重天”趨勢，冰雪類度假產品和溫泉泡湯、海島度假產品大熱。三亞亞特蘭蒂斯酒店大年初一入住價格更是已經漲至最低4388元，是12月最低價的2倍還多。

來源：罐頭圖庫

抖音生活服務平臺數據則顯示，12月5日至11日，平臺支付訂單數量環比（11月28日至12月4日）增長約20%；酒旅產品中，觀光街區、水族館、動物園等支付GMV和訂單量增長迅猛，觀光街區訂單量環比增長628.59%；此外，旅游景點、主題樂園、溫泉滑雪、豪華型酒店訂單量環比增長明顯，分別增長95.23%、71.93%、72%、61.43%。

事實上，雙12這類購物節從來不只是屬于電商平臺的狂歡。小夢介紹，自己一直有通過大促囤酒店、旅游券的習慣，如果是原價上千的房，折扣下來能省幾百，不僅性價比高，實際體驗也還不錯。

恰逢疫情管控解綁，在線旅游平臺自然更不會放過這個特殊的機會。

如攜程就在今年11月12日至12月12日期間推出了“雙十二年終鉅惠”活動，覆蓋近百個旅游目的地，針對滑雪度假、溫泉泡湯等當季熱門玩樂主題，以5折起的優惠推出數百款旅游產品，涵蓋飛行次卡、爆款酒店、特價機票、人氣景點門票等多個品類。

其中，活動頁面還可以找到“爆款熱銷榜”，部分現在囤貨的酒店，有效期可一直延續至明年年中。

阿里旗下的飛豬也推出了“雙12年中囤不停”的活動，囊括了周邊爆款、親子度假、餐飲美食、休閑玩樂等板塊，并按照熱門城市的不同為爆款榜單進行了分類。12月12日，北京榜單中排名第二，售價2990元起的延慶度假村麗璟樓親子房券，可約日期已經排到了大年初八。

來源：攜程、飛豬App

值得一提的是，這些雙12期間售賣的“旅游產品”，均標注有“隨時退”“過期退”“先囤后約·不約可退”等字樣。消費者下單后，即使沒能及時到店，也能免費退款。在業內人士看來，此舉體現了平臺為應對疫情帶來的不確定性，與消費者之間達成的一種無聲的默契。

來源：飛豬App

攜程研究院戰略研究中心高級研究員沈佳旎認為，隨著“新十條”和各地政策的陸續發布，出行的不便利因素將被進一步弱化，顯著釋放流動性。年關將至，相關政策還將對期盼了許久回家過年的人們起到明顯刺激作用，因此今年的元旦和春節旅游市場或將成為旅游市場三年以來最重要的轉折點。

疫情抬頭，消費復蘇需要過程

值得一提的是，雖然囤了券，但選擇即刻兌現的消費者很少，原因依舊與疫情管控的放開相關。

以北京為例，據北京市衛健委介紹，12月11日北京市發熱門診就診患者2.2萬人次，是一周前的16倍，120急救電話呼入量急劇增加。從新冠病毒傳播的速度和波及的范圍上看，當前北京疫情快速擴散蔓延的趨勢仍然存在。

“五天前全面放開，餐飲老板們歡呼雀躍，人們感嘆曾經火熱的美食一條街又活過來了。沒想到才熱鬧三五天，大家又都紛紛關門了。因為員工紛紛‘中招’，一下子把店搞癱瘓了。”某武漢用戶的表達，是近期部分地區生活的真實寫照。

餐飲業員工的情況也發生在快遞員身上。“我自己和家人以及周邊的朋友，去線上購物，很多貨都發不出來，因為快遞點有陽性的，他們需要休息，所以就送不了貨。包括我在美團閃購這些即時零售平臺訂貨，已經連續兩天提示騎手被約滿了。”零售電商行業專家莊帥表示。

受此困擾，多數消費者即使已經對出游躍躍欲試，也依然暫時選擇觀望。上述武漢答主對應的問題“疫情政策放松了，你想出去報復消費嗎？”在知乎瀏覽量近千萬，有近4000名答主作答，高贊的答案基本都是否定的。

小夢算是顧慮比較少的消費者之一，“回來不隔離，票價正常就行。唯一顧慮是出國后，當地經濟下行帶來的治安惡化問題。”即便如此，小夢依舊想等到這一波疫情高峰期度過后再出行，這還是在自己已經“陽”過的情況下。

抖音方面也預計，消費者在感染高峰期之前會更多“囤券”，高峰期之后出行。

來源：騰訊公共圖庫

至于放開后疫情高峰期的到來時間，鐘南山院士及其團隊給出的答案是在明年一月中上旬到二月中期；復旦大學附屬華山醫院張文宏教授則表示可能會在一個月內到來，整體度過需要3-6個月。

在此之前，多位業內人士認為無論是線上還是線下消費很難迎來報復性增長，線下消費可能會相對復蘇較快，但也要經歷緩慢回升的過程。

線上方面，莊帥指出，電商本身的體量和規模都已經觸頂，想要回到兩位數的增長難度較大，且本身行業并未受到疫情太大影響，反而是疫情的受益者之一。因此即使物流、履約能恢復，也很難回到兩位數以上的增長。

線下方面，沈佳旎認為，由于各地對政策還需要一定的落實期，游客的出行信心完全恢復也需要周期，預計短期內將從旅行預訂的角度看到市場逐步走強態勢。在他看來，疫情3年旅游業產業格局和消費者需求都發生了微妙變化。消費者需求更細分、非線性變化；而旅游生態鏈的斷續發展甚至部分斷裂對承接即將到來的旅游爆發機會帶來挑戰。

為此，攜程集團于“新十條”政策發布次日推出“2023旅游振興A計劃”，預計建設10個文旅產業孵化中心，通過打造千名當地向導、扶植千億流量等方式，促進行業“重振信心”。

來源：攜程全球合作伙伴峰會

“當前，消費還面臨各種制約：居民消費信心不足，優質產品供應不足等等。未來，消費作為我國經濟的‘三駕馬車’之一，將繼續發揮基礎性作用。參照國外尤其是東南亞地區疫情政策放松后的居民消費情況，疫情政策放松初期，居民線下消費習慣不會迅速恢復，大部分居民還是會減少線下消費活動，大約將在2023年下半年恢復到疫情前水平。”商務部研究院電子商務研究所副研究員洪勇表示。

中國旅游業遲早會熬過這個冬天，線下消費的反彈也已經蓄勢待發，但在此之前，信心和耐心對于整個行業和消費者來說，或許比黃金還重要。

疫情管控放開后，你有出行計劃嗎？是否會考慮在大促期間囤券，為將來的旅游提前準備？評論區歡迎留言討論。