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車主買二手特斯拉后發(fā)現(xiàn)為事故車,最終獲賠10萬!特斯拉辯稱買二手車應(yīng)有較高容忍度

WEMONEY研究室中證報(bào)2022-06-22 08:56 汽車出行
特斯拉公司認(rèn)為,二手車銷售無需告知所有的維修歷史記錄,這是二手車行業(yè)慣例和特質(zhì)使然,不侵犯消費(fèi)者權(quán)利。

6月21日,北京法院審判信息網(wǎng)披露一則關(guān)于特斯拉汽車銷售服務(wù)(北京)有限公司買賣合同糾紛判決書。

來源:北京法院審判信息網(wǎng)

消費(fèi)者在特斯拉官方認(rèn)證二手車銷售平臺(tái)購買了一輛二手汽車,隨后發(fā)現(xiàn)車輛存在維修痕跡,但特斯拉工作人員在車輛出售時(shí),未查詢也未告知車輛存在事故及出險(xiǎn)記錄。法院認(rèn)為,特斯拉的行為侵犯消費(fèi)者知情權(quán),最終判決其賠償消費(fèi)者10萬元。

45萬買的二手車出過兩次事故

2019年9月28日,羅某經(jīng)特斯拉公司工作人員介紹和指導(dǎo),在特斯拉官網(wǎng)官方認(rèn)證二手車銷售平臺(tái),注冊為平臺(tái)用戶,提交《汽車訂購協(xié)議》,下單購買了一輛車輛型號為Model S60的二手汽車,車輛含稅價(jià)為45.64萬元。9月30日,路德思公司向羅某開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票,價(jià)稅45.64萬元。同年10月1日,路德思公司交付涉案車輛。

2021年7月,羅某發(fā)現(xiàn)涉案車輛存在維修痕跡。經(jīng)向特斯拉公司工作人員詢問,特斯拉公司工作人員確認(rèn)在車輛出售時(shí),未查詢也未告知車輛存在事故及出險(xiǎn)記錄的事實(shí)的情況。

2021年7月21日、22日,特斯拉公司工作人員聯(lián)系原車主及保險(xiǎn)公司,確認(rèn)涉案車輛在2017年9月發(fā)生過磕碰事故,右后葉子板、右后門、右底邊均發(fā)生過維修,維修方式為鈑金噴漆修復(fù),保險(xiǎn)公司理賠5888元。

此后,羅某等人通過第三方機(jī)構(gòu)(車信盟APP)查詢到涉案車輛在2018年8月5日也有過事故出險(xiǎn)記錄。該出險(xiǎn)記錄顯示,車損金額為7700元,維修明細(xì)表顯示為“前保險(xiǎn)杠、左前葉子板、左前門、輪圈維修,輪胎更換”。

針對上述出險(xiǎn)記錄及事故,原告認(rèn)為,特斯拉公司、路德思公司在出售涉嫌車輛時(shí),未進(jìn)行查詢了解,導(dǎo)致原告在購買時(shí)對實(shí)際車輛價(jià)值產(chǎn)生誤判,購買后實(shí)際使用過程中的保險(xiǎn)費(fèi)用投入增加,侵害了原告的財(cái)產(chǎn)利益,侵害了原告作為消費(fèi)者的知情權(quán)。

特斯拉:買二手車應(yīng)有較高容忍度

特斯拉公司辯稱,涉案車輛的爭議維修由第三人實(shí)施,特斯拉公司銷售時(shí)并不知曉,無法告知原告,不存在侵犯知情權(quán)的前提。按行業(yè)管理和司法判例規(guī)則,二手車買方應(yīng)當(dāng)對車輛存在輕微維修歷史有較高容忍度,買方的知情權(quán)范圍應(yīng)當(dāng)有所限制。此外,2018年8月5日的事故出險(xiǎn)記錄,特斯拉公司不知情,故無法告知原告。

特斯拉公司表示,案涉車輛的維修僅是外觀件的鈑金和噴漆,屬于二手車的正常車況,可以被案涉車輛的折扣包含。特斯拉公司在答辯時(shí)提交保險(xiǎn)記錄是協(xié)助法院查明事實(shí),不代表存在合法渠道可以在訴訟前獲得,不代表公司認(rèn)可有義務(wù)必須在銷售每一臺(tái)二手車時(shí)全面查詢維修記錄并告知。

特斯拉公司認(rèn)為,二手車銷售無需告知所有的維修歷史記錄,這是二手車行業(yè)慣例和特質(zhì)使然,不侵犯消費(fèi)者權(quán)利。

路德思公司則辯稱,公司并非本案買賣合同的賣方,與原告不存在買賣合同關(guān)系。

法院裁定:侵犯消費(fèi)者知情權(quán)

判決書指出,《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條、第二十條規(guī)定,消費(fèi)者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利;經(jīng)營者向消費(fèi)者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的質(zhì)量、性能、用途、有效期限等信息,應(yīng)當(dāng)真實(shí)、全面,不得作虛假或者引人誤解的宣傳。

法院經(jīng)審查認(rèn)為,特斯拉作為銷售者,其應(yīng)在銷售車輛前了解車輛可能影響消費(fèi)者人身健康、安全或一定財(cái)產(chǎn)利益的全部重要信息,并全面告知羅某。本案中特斯拉公司在交付車輛時(shí)未告知上述信息,且該類信息對消費(fèi)者的消費(fèi)心理、消費(fèi)選擇具有一定的影響,特斯拉公司理應(yīng)全面查詢車輛信息并告知,因其在銷售前未進(jìn)行全面查詢并告知,違反了法律規(guī)定,侵犯了消費(fèi)者知情權(quán)。

法院還認(rèn)為,特斯拉公司未履行全面告知義務(wù),對消費(fèi)者知情權(quán)產(chǎn)生影響,其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。考慮到該行為不涉及車輛安全性能、主要功能、基本用途,也未對羅某造成較大不利影響,酌定特斯拉公司向羅某賠償10萬元,并承擔(dān)案件受理費(fèi)1150元。

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