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派財經·一周熱聞:馬云內部發聲,肯定阿里變革一年成效;霸王茶姬再次被傳赴美上市

派財經派財經2024-04-12 15:47
科技熱聞,一文速覽。

一、公司

Zara辟謠撤出中國市場

時裝品牌Zara母企Inditex表示,有關Zara將要逐步撤出中國市場的傳聞不實,兩個多月內關閉9間分店的數字亦不準確,Zara這段時間內只關閉惠州、東莞及上海寶山3間分店。Inditex稱,正在不斷優化及升級Zara門市,將透過開設更大規模的門市以及配備高效的數碼創新技術,為中國消費者帶來更整合的數碼體驗。今年將對上海南京東路Zara旗艦店進行重裝升級,同時亦將繼續在部分城市開設新的旗艦店,強調中國是Zara以及Inditex集團重要的策略市場。(新浪財經)

京東回應稱10億現金扶持布局短視頻領域屬實

接近京東人士稱,京東近期正在內部重點討論如何布局短視頻領域,為此京東高層已經多次組織小范圍討論并形成了共識,確定要對短視頻賽道進重點投入,現金補貼在10億量級。近年來,抖音、快手、微信視頻號都在短視頻領域獲取了大量流量,并依托流量進入電商領域。京東回應稱,傳聞屬實,將投入十億現金和十億流量作為獎勵,吸引更多原創作者和優質內容機構入駐。(財聯社)

榮耀回應小米道歉:道歉三次就不必了

4月10日,紅米Turbo 3發布會上將榮耀100 Pro參數標注錯誤,Redmi品牌總經理、發言人王騰現場勘誤并道歉。對此榮耀產品經理驍龍_XL發文回應稱:道歉三次就不必了。榮耀中國區CMO姜海榮-Harrison也轉發并表示,網上偽造的榮耀督促友商道歉的公告都是PS的,這件小事不用非得要一個真誠的道歉。此前智己汽車因錯誤標注小米SU7參數,小米曾連續三次發文要求道歉。(證券時報)

理想汽車辟謠縮減預算與裁員傳聞

近期,理想汽車大幅縮減預算并進行裁員的消息引發外界關注。對此,理想汽車回復表示,網傳裁員及預算大幅縮減均為不實消息。(界面新聞)

極氪辟謠降價

近期有消息顯示極氪以團購方式降價促銷。對此,極氪方面4月9日回應:系不實信息,并指出此類中介是借推銷銀行貸款產品,套取銀行高息返利后,將部分返利包裝為用戶優惠,而非官方行為。極氪方面表示,將采取報警處理,并強調所有車型的價格和購車權益均以下定時App顯示為準。(新浪財經)

阿維塔辟謠接盤高合汽車

4月8日,有網友爆料稱,高合汽車迎來“白衣騎士”,阿維塔已與高合達成并購協議。對此,阿維塔公關部人士回應記者,該信息不屬實。(證券時報)

阿里云海外市場全線降價,平均降幅23%

36氪獲悉,4月8日,阿里云宣布海外市場全線降價,覆蓋全球13個地域節點部署的核心云產品、500多個產品規格,平均降幅23%、最高降幅59%。目前,阿里云在全球200多個國家服務500多萬客戶。據Gartner數據,2022年阿里云市場份額排名全球第三、亞太第一。

庫迪回應陸正耀及合伙人被強制執行18.9億元:不受影響

4月7日電,信息顯示,陸正耀及其合作人李浣被北京市第四中級人民法院列為被執行人,執行標的高達18.9億余元,該信息未披露此次強制執行的具體原因。陸正耀于2022年10月創立庫迪咖啡,對于上述強制執行信息,庫迪回應,此事對庫迪咖啡沒有影響。(財聯社)

速賣通籌備“百億補貼品牌出海”,招募亞馬遜和天貓大賣

速賣通內部“一號工程”流出。多方消息顯示,速賣通正在籌備“百億補貼品牌出海”計劃,招商對象包括跨境大賣、天貓品牌商家等,首批開放1000名額。商家一鍵入駐速賣通,可同步在阿里國際旗下其他電商渠道如Lazada、Daraz、Miravia、Trendyol銷售。目前已有多個亞馬遜大賣入駐。

霸王茶姬再次被傳赴美上市

據路透社旗下IFR報道,新茶飲品牌霸王茶姬最快將于今年年中赴美上市,預計籌集2-3億美元(約合人民幣14.5-21.7億元),將由花旗銀行及摩根士丹利負責上市事宜。記者向霸王茶姬方面求證赴美上市消息,截至發稿暫未收到回應。這已經是霸王茶姬第二次傳出要赴美上市的消息。(界面新聞)

美團外賣事業部組織架構調整,撤銷直營業務部

美團的組織架構調整還在繼續,這次輪到了外賣事業部。4月10日,美團發布內部信宣布對外賣事業部做出調整,具體內容如下:撤銷直營業務部,轉而成立城市經營業務部,任命黃小芹擔任負責人,負責白領直營城市及城市商家的經營管理;成立連鎖業務部,任命李嘉怡擔任負責人,負責全國連鎖商家及城市連鎖商家的經營管理;成立供給探索部,任命初征擔任負責人,負責推動包含美食集合店在內的供給模式發展;原直營業務部校園業務部,繼續由吳敏擔任負責人。以上負責人,均向外賣事業部負責人薛冰匯報。(上游新聞)

騰訊大股東去年減持2.1億股,高級管理人員酬金十年來首降

4月8日晚間,騰訊控股發布完整版2023年財報,相比此前公布的全年業績新增一些信息。股東持股方面,財報顯示,2023年年底,騰訊南非大股東Naspers Limited通過Prosus控制的MIH Internet Holdings B.V.持有騰訊股份23.67億股,相比上一年減少了2.1億股,持股比例從2022年年底的26.93%下降到2023年年底的24.96%。大股東減持的同時,騰訊去年則斥資494.3億港元回購了1.52億股。此外,財報還披露了董事及一些管理人員酬金,騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰、騰訊總裁劉熾平去年酬金分別為4292.3萬元和5247.8萬元,同比一增一減。(一財)

亞馬遜中國裁員,部分員工已經收到郵件

亞馬遜中國部分員工據悉收到了來自總部的裁員通知郵件。流出的郵件內容顯示,亞馬遜稱已在業務其他領域優化了團隊,并發現“在項目管理、銷售運營等工作類別中存在重復”,因此在特定的銷售、市場營銷和全球服務組織中減少數百個職位。(財聯社)

小米公司澄清:智米科技創始人與奇瑞合作的有關汽車業務與小米集團、小米生態鏈完全無關

小米公司發言人再度澄清:智米科技創始人蘇峻個人與奇瑞合作的有關汽車業務,與小米集團、小米生態鏈完全無關;另據智米科技此前聲明,亦與智米科技無關。(新浪財經)

二、人物/高層變動

雷軍回應余承東調侃手機支架 

4月11日,華為舉行鴻蒙生態春季溝通會,在發布會上,余承東笑稱:“一開始想不明白為什么現在有些車還要用手機支架,但后來想明白了,是因為他們的車機導航不好用,需要用手機導航。”隨后,雷軍在微博發文稱,今天華為余總在他們的發布會上,調侃我們小米SU7原裝手機支架的設計。同時,他還提問并發起投票:你支持車上有原裝手機支架嗎?你覺得我們為啥做原裝手機支架?在雷軍這條微博下,有網友評論稱,“格局太小”,雷軍對此回應道:“沒事。同行之間相互交流一下,有助于提升產品水平。”(每日經濟新聞)

馬云內部發聲,肯定阿里變革一年成效

36氪獲悉,4月10日,馬云在阿里內網發表題為《致改革 致創新》的帖子,高度肯定蔡崇信和吳泳銘組成的新管理層的變革勇氣,稱阿里巴巴已重回健康成長軌道,并支持繼續改革。據悉,這是退休后的馬云五年來首次長篇幅分享對公司改革創新及未來前景的思考。馬云在文中認為,過去這一年阿里最核心的變化,不是去追趕KPI,而是認清自己,重回客戶價值軌道。通過向大公司病開刀,阿里重新回歸效率至上、市場至上,變得簡單和敏捷。

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