一、宏觀行業(yè)

1.工信部：會同有關(guān)部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續(xù)政策

工信部副部長辛國斌在國新辦新聞發(fā)布會上表示，綜合研判，認(rèn)為今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢，生產(chǎn)和銷售將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。將進(jìn)一步加大推廣應(yīng)用的力度。開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)，我們會同有關(guān)部門已經(jīng)印發(fā)了通知，進(jìn)一步提升公務(wù)用車、出租車、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域車輛的電動化水平。要會同有關(guān)部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續(xù)政策，修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法，穩(wěn)定市場預(yù)期。（第一財經(jīng)）

2.北京進(jìn)一步規(guī)范廣告發(fā)布行為，沒用過產(chǎn)品不能當(dāng)代言人

北京市市場監(jiān)管局近日發(fā)布《北京市廣告發(fā)布行為合規(guī)指引》《北京市金融投資理財類廣告發(fā)布合規(guī)指引》。其中提到，廣告代言人在廣告中對商品、服務(wù)作推薦、證明的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實(shí)，符合相關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定，不得為其未使用過的商品或者未接受過的服務(wù)作推薦、證明。不得用不滿十周歲的未成年人作為廣告代言人。對在虛假廣告中作推薦、證明受到行政處罰未滿三年的自然人、法人或者其他組織，不得利用其作為廣告代言人。（北京日報）

3.造車新勢力2月交付量回暖

五家造車新勢力相繼公布2月交付情況。其中，理想汽車連續(xù)三個月位居交付榜首位，蔚來汽車和哪吒汽車緊隨其后，而小鵬汽車和零跑汽車銷量出現(xiàn)同比下滑，大有掉隊(duì)趨勢。（財聯(lián)社）

二、公 司

1.愛奇藝回應(yīng)2月充會員只能用28天

近日，有多名2月28日續(xù)費(fèi)月度會員的網(wǎng)友表示，會員有效期截至3月28日，實(shí)際會員時長只有28天。愛奇藝客服表示，會員月卡服務(wù)時間以自然月為統(tǒng)計單位，即自服務(wù)開通日期，根據(jù)開通當(dāng)月自然月天數(shù)做順延。通過詢問五大主流視頻平臺愛奇藝、騰訊視頻、優(yōu)酷、B站和芒果TV客服，目前多數(shù)視頻平臺會員月度服務(wù)時間為31天，愛奇藝會員月卡服務(wù)時間以自然月為統(tǒng)計單位。（鳳凰網(wǎng)科技）

2.抖音電商發(fā)布商品卡免傭新規(guī)

3月1日起，抖音電商將向商家返還商品卡訂單產(chǎn)生的技術(shù)服務(wù)費(fèi)。商品卡訂單是用戶在抖音通過非直播、非短視頻點(diǎn)擊商品卡成交產(chǎn)生的訂單。商家需報名并完成三選二簡單任務(wù)（上架新商品、優(yōu)化標(biāo)題、裝修店鋪），即可獲享免傭。此項(xiàng)新規(guī)，旨在助力廣大商家降低經(jīng)營門檻、持續(xù)經(jīng)營增長。

3.吉利回應(yīng)銀河之光抄襲長安：嚴(yán)重失實(shí)

2月28日，就網(wǎng)傳吉利銀河之光涉嫌抄襲長安汽車一事，吉利汽車發(fā)表聲明稱，吉利銀河之光為吉利原創(chuàng)設(shè)計，完全不存在抄襲和侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)。吉利汽車認(rèn)為，該律師函內(nèi)容嚴(yán)重失實(shí)，對吉利汽車的指責(zé)毫無根據(jù)，誤導(dǎo)公眾。（TechWeb）

4.山姆門店多次因食品安全問題被罰

據(jù)媒體報道，有消費(fèi)者投訴稱，其于2月26日在深圳龍崗的山姆超市會員店買到了上市日期為2月27日的雞爪，聯(lián)系超市溝通時，超市方強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品沒有問題，可以放心吃，如果不滿意可以向有關(guān)部門投訴。天眼查App顯示，此前，山姆會員店曾多次因食品安全問題被罰。去年10月，北京沃爾瑪山姆會員商店有限公司因銷售過期奶粉，被罰款6.5萬元；去年6月，沃爾瑪（江蘇）商業(yè)零售有限公司南京山姆會員商店因銷售的丹東紅顏草莓存在霉?fàn)€情況，被罰款3萬元；去年3月，沃爾瑪（浙江）百貨有限公司寧波清河路山姆會員商店因銷售的混合雜糧類產(chǎn)品明顯可見有頭發(fā)絲，被罰1萬元。（中國經(jīng)濟(jì)周刊）

5.蔚來汽車回應(yīng)工廠停產(chǎn)傳聞：正常運(yùn)轉(zhuǎn)

針對“江淮蔚來工廠停產(chǎn)數(shù)日”傳聞，蔚來回應(yīng)稱：江淮蔚來合肥先進(jìn)制造基地目前處于正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時部分產(chǎn)品（ES8、ES6和EC6）已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)平臺切換期，工廠正在為新平臺車型導(dǎo)入做相應(yīng)的生產(chǎn)準(zhǔn)備。（界面）

6.上海消保委提醒謹(jǐn)慎購買威馬汽車：經(jīng)營異常，消極應(yīng)對投訴

3月2日，據(jù)中國消費(fèi)者報報道，上海市青浦區(qū)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會發(fā)布消費(fèi)警示稱，威馬汽車科技有限公司經(jīng)營異常，提醒消費(fèi)者謹(jǐn)慎購買。2022年10月起，青浦區(qū)消保委陸續(xù)接到近90位消費(fèi)者對威馬汽車的投訴，反映該公司經(jīng)營異常、售后服務(wù)停滯、人工客服缺位等，導(dǎo)致購買威馬汽車后無法正常進(jìn)行保養(yǎng)、汽車出現(xiàn)故障后不能及時維修、客服熱線一直處于忙線狀態(tài)無法打通等。目前，威馬汽車抱以回避態(tài)度，消極應(yīng)對，不妥善處置消費(fèi)投訴，沒有拿出任何實(shí)質(zhì)性解決方案。青浦區(qū)消保委認(rèn)為該公司損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益，故向廣大消費(fèi)者發(fā)出消費(fèi)風(fēng)險警示。（藍(lán)鯨財經(jīng)）

7.京東百億補(bǔ)貼頻道開始少量上線測試

京東百億補(bǔ)貼被曝已開始少量上線測試，已有用戶可看到活動頁面。據(jù)報道，用戶反饋可以從該頻道中看到部分商品已有百億補(bǔ)貼標(biāo)簽，上線的商品包括手機(jī)、家電、酒水、等種類。京東APP上周宣布升級11.6.2，并在更新日志中明確提到：“京東3.8節(jié)，百億補(bǔ)貼上線”。（和訊）

8.美團(tuán)地圖業(yè)務(wù)浮出水面，已在騎手端等產(chǎn)品小范圍上線

美團(tuán)自研的美團(tuán)地圖已經(jīng)在騎手端小范圍上線了，目前騎手可以切換高德和美團(tuán)地圖進(jìn)行使用。另外，一個名為“美團(tuán)地圖”的軟件已經(jīng)在中國軟件著作權(quán)網(wǎng)上注冊，不僅如此，美團(tuán)已經(jīng)于去年10月底，拿到了由北京規(guī)劃和自然資源委員會審核通過的地圖審核通知書。（Tech星球）

9.理想汽車去年凈虧損超20億元

2月27日晚間，理想汽車發(fā)布第四季度及全年業(yè)績。理想汽車2022年全年實(shí)現(xiàn)營收452.9億元，雖然同比增長67.7%，但其全年凈虧損達(dá)到20.3億元，凈虧損額較2021年擴(kuò)大五倍有余。去年全年，理想汽車共計交付了13.32萬輛，以此計算，單臺汽車銷售虧損1.52萬元。（中國基金報）

10.蜜雪冰城被曝5家門店使用過期食材，企業(yè)未予回應(yīng)

近日網(wǎng)上有視頻稱在3個月內(nèi)暗訪5家蜜雪冰城門店，發(fā)現(xiàn)有的將過期原料換標(biāo)簽后重新使用的現(xiàn)象。針對此事，記者在2月27日、2月28日聯(lián)系詢問蜜雪冰城方面，截至發(fā)稿，尚未收到蜜雪冰城方面的回復(fù)。（新京報）

11.知名瑜伽連鎖機(jī)構(gòu)梵音被曝欠薪跑路，老板回應(yīng)

近日，多家媒體報道，知名瑜伽連鎖機(jī)構(gòu)梵音瑜伽拖欠員工工資，不少門店已閉館停業(yè)，消費(fèi)者想要退費(fèi)也相當(dāng)困難。2月26日，梵音瑜伽老板饒秋玉通過梵音瑜伽FineYoga官方號發(fā)文表示，“融資的大環(huán)境不好，當(dāng)我們?nèi)谫Y一次次失敗，大部分員工的忍耐力已到極限，所以我很艱難地宣布停業(yè)整頓。”（界面）

三、觀 點(diǎn)

1.李想：理想汽車2027年要占據(jù)20萬元以上乘用車市場35%份額，2030年對標(biāo)蘋果特斯拉

在理想汽車春季媒體溝通會上，理想汽車CEO李想表示，理想汽車的目標(biāo)是2027年要占據(jù)20萬元以上乘用車市場35%的份額；2030年要成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)，對標(biāo)特斯拉與蘋果。（澎湃）

2.沈暉反思威馬困境：沒形成種子用戶是危機(jī)原因之一

近日，威馬汽車總裁沈暉在接受《中國企業(yè)家》雜志專訪時分析了威馬汽車陷入危機(jī)的原因。他表示威馬一上來就希望造的車所有人都喜歡，希望成為大眾、豐田，但仔細(xì)看，這些品牌的車都比較大眾化，相對比較平庸。所以威馬實(shí)際上是沒形成種子用戶，這是需要我們反思的。第二是沒有發(fā)揮智能汽車的核心優(yōu)勢。威馬的智能化，長期來看，并沒有成為核心差異化優(yōu)勢。智能化其實(shí)是不斷地給用戶提供新的東西，最好是用戶愿意付錢去使用，那才是真正證明智能化滿足了用戶剛需。（中國企業(yè)家雜志）

3.馬斯克稱要控制特斯拉成本：人們并非不想買，而是買不起

當(dāng)?shù)貢r間3月1日，特斯拉CEO馬斯克表示，消費(fèi)者購買特斯拉的欲望非常高，但購買能力不足。他指出，對于大多數(shù)人而言，支付能力才是驅(qū)動因素，因此特斯拉不能輕易漲價。（澎湃新聞）