一、宏觀行業(yè)

1.三季度全球智能手機(jī)市場同比下降9%

Canalys報告稱，2022年第三季度，全球智能手機(jī)市場遭遇連續(xù)三季度下跌，同比下降9%。三星通過大力開展促銷活動來減少渠道庫存，市場份額達(dá)到22%，領(lǐng)先市場。蘋果是本季度前五名中唯一一家實現(xiàn)同比正增長的廠商，以18%的份額進(jìn)一步提高市場地位。小米、OPPO和vivo全球市場份額分別為14%、10%和9%。

2.機(jī)構(gòu)：2040年全球6G市場規(guī)模超3400億美元

日前，市場研究機(jī)構(gòu)Market Research Future預(yù)計，2040年全球6G市場規(guī)模超過3400億美元，其間年復(fù)合增長率將達(dá)58.1%。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，中國將是全球最大的6G市場之一，中國也將成為6G技術(shù)的早期采用者。

3.Q3游戲產(chǎn)業(yè)報告：國內(nèi)收入597.03億元，移動游戲表現(xiàn)不佳

2022年第三季度，中國游戲市場實際銷售收入597.03億元，環(huán)比同比均下降，環(huán)比下降12.61%，同比下降19.13%。其中，中國移動游戲市場實際銷售收入416.43億元，環(huán)比降幅較上個季度稍有減小。

二、公司

1.廣汽埃安完成A輪融資引戰(zhàn)

廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，近期廣汽埃安在廣州產(chǎn)交所以公開掛牌的方式實施增資擴(kuò)股，完成A輪融資引戰(zhàn)。本次A輪融資共引入53名戰(zhàn)略投資者，融資總額182.94億元，釋放17.72%股份。融資完成后，廣汽埃安注冊資本由64.21億元增至78.03億元，公司直接及間接合計持有廣汽埃安的股權(quán)比例由93.45%變更為76.89%。

2.蔚來“只租不賣”歐洲訂閱模式或有變動，秦力洪稱考慮開賣

針對網(wǎng)友所提蔚來汽車應(yīng)在歐洲放棄“只租不賣”、提供“買斷”選擇的建議，蔚來汽車總裁秦力洪在用戶APP中回應(yīng)稱“考慮開賣”。日前，蔚來汽車宣布以“訂閱模式”進(jìn)入德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場，提供ET7、EL7（ES7）、ET5三款車型，車輛訂閱期限從1個月至60個月不等。

3.比亞迪：預(yù)計前三季度凈利潤同比增長272.48%-288.85%

比亞迪公告稱，預(yù)計前三季度凈利潤91億元至95億元，同比增長272.48%至288.85%；預(yù)計第三季度凈利潤55.05億元至59.05億元，同比增長333.60%至365.11%。

4.蘋果削減iPhone 14 Plus產(chǎn)量

iPhone 14 Plus亮相不到兩周的時間里，蘋果正在削減該機(jī)型產(chǎn)量。蘋果已要求至少一家中國制造商立即停止iPhone 14 Plus組件的生產(chǎn)，同時其采購團(tuán)隊重新評估對該產(chǎn)品的需求。蘋果在中國的兩家將零部件組裝成更大模塊的下游供應(yīng)商也分別將產(chǎn)量削減了70%和90%。

5.抖音本地生活新建成都大本營，試水團(tuán)購配送和外賣業(yè)務(wù)

抖音本地生活在成都新建大本營，還已成立了外賣業(yè)務(wù)和團(tuán)購配送業(yè)務(wù)，已形成到家團(tuán)購、到店團(tuán)購、旅行等多方位的業(yè)務(wù)版圖，并且餐飲外賣業(yè)務(wù)將在上海、北京、成都等地試點。抖音本地生活的成都大本營已集合了研發(fā)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)、商業(yè)化等部門，比如，抖音生活服務(wù)商家專屬經(jīng)營平臺“抖音來客”，就是由成都團(tuán)隊運營，運營主體為字節(jié)在今年成立的成都所見所得科技有限公司，注冊資本1億元。

6.快手電商和商業(yè)化多個業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人調(diào)整，李邵建出任泓科晟睿CEO

10月18日，快手在電商和商業(yè)化業(yè)務(wù)日前進(jìn)行了大范圍人事調(diào)整。據(jù)悉，快手商業(yè)化撤銷磁力引擎銷售部、渠道部、運營部以及磁力金牛銷售部、渠道部、運營部，相關(guān)團(tuán)隊和職責(zé)并入新成立的渠道業(yè)務(wù)部。原快手電商用戶運營負(fù)責(zé)人六郎轉(zhuǎn)任支付業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，葉恒擔(dān)任用戶運營負(fù)責(zé)人。原快手電商KA品牌商家運營負(fù)責(zé)人張一鵬轉(zhuǎn)任快手電商市場營銷負(fù)責(zé)人，原快手電商快品牌負(fù)責(zé)人宋震轉(zhuǎn)崗至本地生活業(yè)務(wù)。

三、觀點

1.雷軍：小米造車成功唯一途徑是擠進(jìn)世界前五，年出貨超千萬輛

10月19日晚，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在社交媒體上發(fā)表了自己對電動汽車行業(yè)的看法，稱相信當(dāng)電動汽車行業(yè)成熟時，世界前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場份額，“換句話說，我們成功的唯一途徑是成為前五名之一，并且每年出貨超過1000萬輛。競爭將是殘酷的。”

2.特斯拉前董事稱比亞迪是唯一挑戰(zhàn)者

近日，特斯拉前董事會成員、衛(wèi)思力集團(tuán)創(chuàng)始人史蒂夫·衛(wèi)思力表示,第一次認(rèn)為特斯拉有了一個真正的挑戰(zhàn)者，那就是比亞迪。他列舉，比亞迪今年可能有一百萬輛電動車制造出售，而福特是6萬輛，通用汽車正努力達(dá)到5萬輛。“所以現(xiàn)在看起來就是特斯拉和中國的較量。”據(jù)報道，特斯拉希望今年交付140萬輛車，但目前完成情況不容樂觀。

3.微軟CEO：不要認(rèn)為員工在辦公室里工作更高效

微軟CEO薩提亞·納德拉表示，企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過數(shù)據(jù)來判斷員工的表現(xiàn)，而不是想當(dāng)然地認(rèn)為他們在辦公室里的效率一定更高。該公司最新的Work Trends Study研究報告對11個國家/地區(qū)的2萬多人進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，87%的員工認(rèn)為遠(yuǎn)程工作或者遠(yuǎn)程與辦公室相結(jié)合的混合工作方式效率更高。與之相反的是，有85%的領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)為，混合工作方式導(dǎo)致他們難以判斷員工是否保持效率。