一、【宏觀&行業(yè)】

1.中國算力總規(guī)模居全球前列

記者從2022中國算力大會上采訪獲悉，近年來，隨著數(shù)字經(jīng)濟時代全面開啟，我國算力基礎設施建設持續(xù)提速，算力作為支撐數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的重要“底座”，賦能作用日漸凸顯。截至2022年6月底，我國在用數(shù)據(jù)中心機架總規(guī)模超過590萬標準機架，服務器規(guī)模近2000萬臺；算力總規(guī)模超過150 EFLOPS(每秒15000京次浮點運算次數(shù))，位于全球第二。【人民網(wǎng)】

2.全球芯片銷售增長連續(xù)六個月減速，經(jīng)濟衰退擔憂加劇

8月5日消息，總部位于美國華盛頓的半導體工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球芯片銷售增長已經(jīng)連續(xù)六個月減速，這可能是全球經(jīng)濟因利率上升和地緣政治風險加劇而陷入衰退的又一跡象。數(shù)據(jù)顯示，6月份全球芯片銷量同比增長13.3%，低于5月份的18%。目前的放緩是自2018年以來持續(xù)時間最長的一次。【網(wǎng)易科技】

3.深圳允許完全自動駕駛汽車合法上路

近日，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》正式實施，這意味著深圳已允許L4級完全自動駕駛汽車合法上路。同時，元戎啟行自動駕駛出租車也在深圳開始測試運營。該自動駕駛出租車的主駕駛座沒有駕駛員，但仍會在副駕駛座配備安全員。車輛前方屏幕會顯示周圍的行人、車輛、自行車等，讓乘客完整了解車輛周圍環(huán)境。目前，該自動駕駛出租車每天約有70臺車輛投入測試運營，乘客現(xiàn)在可以免費搭乘體驗。【每日經(jīng)濟新聞】

二、【公司】

1.榮耀首次成為中國市場最大的智能手機廠商

Strategy Analytics最新研究指出，受新冠疫情影響，2022年第二季度中國智能手機出貨量同比下降14%，至6770萬部。榮耀首次以19%的市場份額成為中國最大的智能手機廠商。vivo、OPPO(包括一加)、小米和蘋果躋身前五。【證券時報】

2.阿里巴巴2023Q1財報：利潤同比降三成

8月4日晚，阿里巴巴公布了2023財年第一季度業(yè)績。季報顯示 ，阿里巴巴集團最新財季收入為人民幣2055.55億元，同比保持穩(wěn)定，超過市場平均預期2031.9億人民幣。歸屬于普通股股東的凈利潤為人民幣227.39億元、同比跌50%；凈利潤為人民幣202.98億元，同比跌53%；非公認會計準則凈利潤為人民幣302.52億元，同比下降30%。【藍鯨TMT】

3.馬斯克稱今年特斯拉電動汽車可能達200萬輛

在特斯拉周四召開的 2022 年股東大會中，特斯拉股東投票通過了 1 股拆 3 股的拆股方案。這意味著股票數(shù)量將增加兩倍，拆股當日的價格降低三分之一，而公司的估值保持不變，但它允許投資者以更低的價格購買股票。產(chǎn)能方面，馬斯克預計特斯拉今年的電動汽車產(chǎn)量可能會達到 200 萬輛。而 Cybertruck 的生產(chǎn)將于 2023 年年中開始，但規(guī)格和定價都會和以往有所不同。同時，特斯拉一共準備建立 10 到 12 個超級工廠，今年晚些時候可能會宣布另一個工廠的選址。【澎湃新聞】

俞敏洪：允許東方甄選虧損五年

近日，在 2022 亞布力中國企業(yè)家論壇天津峰會閉幕演講中，新東方董事長俞敏洪談及旗下直播帶貨平臺東方甄選時表示：“不著急慢慢做，允許虧損五年，每年虧損一個億沒有問題。”俞敏洪透露，東方甄選的主播們此前做老師時，年收入最高時超百萬，如今做主播年收入最多二三十萬。去年至今，新東方最核心的成員薪酬下降至少 60%-70%，但均未離職。【中國經(jīng)濟周刊】

4.B站回應HR “核心用戶都是Loser”

嗶哩嗶哩視頻《二舅治好了我的精神內(nèi)耗》爆火后，博主 @菠蘿地海牛 一條去年發(fā)布的與嗶哩嗶哩紀錄片部門相關的微博受到關注。據(jù)描述，該博主稱其朋友在參與嗶哩嗶哩紀錄片制作相關崗位面試時，嗶哩嗶哩 HR 將 B站核心用戶稱為“生活里的Loser”。對此，@嗶哩嗶哩紀錄片 在該微博評論區(qū)回應表示，目前已啟動內(nèi)部調(diào)查，“若查明問題屬實，將會對相關人員進行嚴肅處理。”【IT之家】

5.理想汽車回應起火事件：并非由車輛質(zhì)量問題引起

針對8月1日成都理想ONE起火事件，理想汽車官方微博于4日晚間發(fā)表說明。理想汽車認為，根據(jù)目前掌握的信息，起火并非由車輛質(zhì)量問題引起。通過對起火視頻和車輛數(shù)據(jù)的綜合分析，車輛起火點在車艙內(nèi)，前部的增程系統(tǒng)和底部的電池、油箱未發(fā)生燃燒，燃油未發(fā)生泄漏。車艙在短短的9秒內(nèi)發(fā)生這樣大的火勢，并不是由車輛自身原因造成的，理想汽車懷疑車內(nèi)存在易燃易爆物品并被引燃。【中新財經(jīng)】

三、【觀點】

1.馬斯克：零部件成本呈下降趨勢，通脹可能已“越過最高點”

8月5日消息，特斯拉CEO馬斯克表示，他認為有跡象顯示全球經(jīng)濟已經(jīng)“過了通脹最高點”。馬斯克在特斯拉年度股東大會上表示，該公司的大宗商品和零部件成本未來6個月呈下降趨勢。他還重申了先前的評論，預計經(jīng)濟會出現(xiàn)輕度衰退，可能持續(xù)18個月。【界面】

2.芯原股份戴偉民：未來三年是芯片投資的好時候

8月5日舉行的第十二屆松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇期間，芯原股份創(chuàng)始人、董事長兼總裁戴偉民在演講中指出，全球經(jīng)濟面臨下行壓力沒有懸念，集成電路走在周期性變化期也沒有懸念。戴偉民認為，今后3年會是投資的好時候，如果有功力可以看懂。因為投早期是認知問題，需要看得見、看得懂、也有意愿投資。【21世紀經(jīng)濟報道】

3.魏牌喬心昱：增程混動跑到80碼以上會沒勁

日前，魏牌CMO喬心昱向網(wǎng)易科技表示，在高速場景，尤其饋電情況下如果在70/80km時速，串聯(lián)時候會感覺沒勁，燃油經(jīng)濟性差；而智能DHT有發(fā)動機直驅(qū)模式，能夠減少能量轉(zhuǎn)化的損耗，動力響應也更迅速。他表示，智能DHT屬于串并聯(lián)架構(gòu)，增程式混動屬于串聯(lián)架構(gòu)，兩種技術最大的不同就是在應用場景上，智能DHT可以實現(xiàn)純電、串聯(lián)、并聯(lián)、發(fā)動機直驅(qū)四種駕駛模式；串聯(lián)混動則只有純電、串聯(lián)兩種驅(qū)動形式，最大的特點是發(fā)動機無法直接驅(qū)動直接，需要先發(fā)電再驅(qū)動。【網(wǎng)易科技】