一、【宏觀&行業(yè)】

1.工信部：新能源汽車?yán)塾嬐黄魄f輛大關(guān)

工信部的統(tǒng)計顯示，我國新能源汽車已累計推廣了1033萬輛，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要力量。新能源汽車一季度累計產(chǎn)銷分別完成了129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍，幅度超過了2019年的全年水平。市場滲透率已經(jīng)達(dá)到了19.3%，同比增長11.4個百分點，較2021年全年提高了5.9個百分點。

2.工信部：將加強信息共享和聯(lián)合懲戒，對存在突出問題的新能源汽車企業(yè)下發(fā)風(fēng)險提示函

4月21日上午，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司以視頻會議方式組織召開了《關(guān)于進(jìn)一步加強新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》。會上，工業(yè)和信息化部將會同有關(guān)部門建立聯(lián)合工作機制，加強信息共享和聯(lián)合懲戒，對存在突出問題的新能源汽車企業(yè)下發(fā)風(fēng)險提示函，并依法依規(guī)采取約談、公開通報、責(zé)令限期整改等措施，切實提升產(chǎn)品安全水平，營造良好環(huán)境，保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

3.商務(wù)部：一季度全國網(wǎng)上零售額達(dá)到3.01萬億元

商務(wù)部召開新聞發(fā)布會，介紹近期商務(wù)領(lǐng)域重點工作情況。會上介紹，今年一季度，我國網(wǎng)絡(luò)零售市場總體運行平穩(wěn)，根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，全國網(wǎng)上零售額達(dá)到3.01萬億元，同比增長6.6%，其中實物商品網(wǎng)上零售額2.53萬億元，同比增長8.8%，占社會消費品零售總額的比重為23.2%，較上年同期提升1.3個百分點。

二、【公司】

1.知乎正式登陸港交所：首日開盤破發(fā)跌超22%，市值81.35億港元

4月22日上午消息，知乎正式登陸港交所，股票代碼為“2390”，發(fā)行價定在每股32.06港元。首日開盤破發(fā)，跌超22%，報每股24.95港元，港股市值81.35億港元。4月8日，知乎通過港交所聆訊，此次IPO的承銷商為瑞信、摩根大通、中金公司和招銀國際。招股書中披露知乎最新持股情況，知乎創(chuàng)始人、董事長周源持股11.64%，騰訊持股12.02%，創(chuàng)新工場持股9.65%，啟明創(chuàng)投持股8.27%。

2.美團優(yōu)選撤城西北四省，僅保留西安大本營

4月20日晚間，多位西北地區(qū)的消費者發(fā)現(xiàn)，周邊的美團優(yōu)選自提點已經(jīng)陸續(xù)關(guān)閉。定位甘肅蘭州城關(guān)區(qū)，點開美團優(yōu)選即可看到首頁頂部公告，稱2022年4月21日起，您所在的自提點將暫時停止服務(wù)。界面新聞從多位信源處獲悉，包括甘肅、青海、寧夏、新疆在內(nèi)的西北四省，美團優(yōu)選都將陸續(xù)關(guān)閉，西北大區(qū)“大本營”陜西省得到保留。

3.寧德時代：2021年歸母凈利潤159.3億元，同比增長185.34%

4月21日，寧德時代發(fā)布2021年年報，該公司營收1303.56億元，同比增長159.06%；歸母凈利潤159.31億元，同比增長185.34%。報告期內(nèi)，公司鋰離子電池銷量133.41GWh，同比增長184.82%，其中動力電池系統(tǒng)銷量116.71GWh，同比增長162.56%。2021年寧德時代動力電池系統(tǒng)毛利率為22%，同比下降4.56%；鋰電池材料毛利率同比提升4.66%至25.12%。

4.傳阿里達(dá)摩院裁員30%，此前3年燒1000億

據(jù)悉，阿里旗下達(dá)摩院計劃裁員，預(yù)計將有三分之一的員工輸送到社會。2017年10月，阿里宣布成立達(dá)摩院，3年投入超過1000億人民幣，用于基礎(chǔ)科學(xué)和顛覆式技術(shù)創(chuàng)新研究。

5.小紅書大裁員20%？沒有溝通的空間，賠償方式是N+1

4月21日消息，小紅書近日被曝裁員。不少小紅書員工在職場社交平臺脈脈上爆料，當(dāng)天突然被通知last day，只有通知，沒有溝通的空間，賠償方式是N+1，但拿不到年終獎——小紅書一般每年4月底發(fā)績效年終獎。有小紅書員工透露，此次整體裁員20%，各個部門都有波及，波及的應(yīng)屆生和試用期員工較多，北京、上海公司均有員工被裁。

6.華為消費者業(yè)務(wù)更名為華為終端業(yè)務(wù)，全面進(jìn)軍商用領(lǐng)域

華為常務(wù)董事余承東宣布，華為消費者業(yè)務(wù)更名為華為終端業(yè)務(wù)，并全面進(jìn)軍商用領(lǐng)域。未來華為終端業(yè)務(wù)將全面覆蓋消費產(chǎn)品和商用產(chǎn)品兩大模塊，消費產(chǎn)品繼續(xù)聚焦服務(wù)大眾消費者，商用產(chǎn)品則專注于服務(wù)政府及企業(yè)客戶。

三、【觀點】

1.中國信通院何寶宏：數(shù)據(jù)中心未來的發(fā)展趨勢是“四高三協(xié)同”

何寶宏指出，數(shù)據(jù)中心未來的發(fā)展趨勢，可以總結(jié)為“四高三協(xié)同”。具體而言，“四高”即新型數(shù)據(jù)中心要具備高能效、高技術(shù)、高安全和高算力，同時，“三協(xié)同”是指數(shù)據(jù)中心要和云計算、邊緣計算、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行協(xié)同。未來，數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，單純依靠產(chǎn)業(yè)努力仍然不夠，政策引導(dǎo)也十分關(guān)鍵，而“東數(shù)西算”工程就是一個關(guān)鍵政策。何寶宏表示，“東數(shù)西算”需要頂層設(shè)計，包括“數(shù)網(wǎng)”、“數(shù)紐”、“數(shù)鏈”、“數(shù)腦”和“數(shù)盾”。

2.信達(dá)澳銀基金馮明遠(yuǎn)：新能源仍是當(dāng)前最具發(fā)展活力的細(xì)分產(chǎn)業(yè)

4月22日，信達(dá)澳銀新能源產(chǎn)業(yè)股票型證券投資基金（下稱“信達(dá)澳銀新能源產(chǎn)業(yè)股票基金”）發(fā)布2022年一季度報告。該基金的基金經(jīng)理、信達(dá)澳銀基金副總經(jīng)理、聯(lián)席投資總監(jiān)馮明遠(yuǎn)指出，新能源產(chǎn)業(yè)仍然是當(dāng)前最具發(fā)展活力的細(xì)分產(chǎn)業(yè)，中國相關(guān)企業(yè)的全球競爭力依舊明顯，優(yōu)秀企業(yè)將在未來的經(jīng)濟復(fù)蘇中獲取更大的市場份額。

3.余承東：華為在汽車領(lǐng)域的目標(biāo)是第一

近日，華為余承東在受訪中表示，新車品牌AITO今年要達(dá)到30萬輛的銷量目標(biāo)并不現(xiàn)實，但團隊會盡全力幫助合作的車企達(dá)到中國第一乃至世界第一。“過去我給別人展現(xiàn)出來的風(fēng)格有點吹牛，但我吹過的牛都實現(xiàn)了。”談及汽車芯片短缺問題，他表示，“一顆10塊、20塊人民幣的芯片被炒到2500一顆，太貴了，我不能接受”。