一、宏觀&行業(yè)

1.兩部門：加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目平臺(tái)游戲直播管理，嚴(yán)禁網(wǎng)絡(luò)視聽平臺(tái)傳播違規(guī)游戲

4月15日，國(guó)家廣播電視總局網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目管理司和中共中央宣傳部出版局發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目平臺(tái)游戲直播管理的通知，嚴(yán)禁網(wǎng)絡(luò)視聽平臺(tái)傳播違規(guī)游戲。網(wǎng)絡(luò)影視劇、網(wǎng)絡(luò)綜藝、網(wǎng)絡(luò)直播、短視頻等各類網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目均不得直播未經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)游戲，不得通過直播間等形式為各類平臺(tái)的違規(guī)游戲內(nèi)容進(jìn)行引流。

2.《移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序個(gè)人信息保護(hù)管理規(guī)定》將加快出臺(tái)

工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局局長(zhǎng)隋靜在4月14日召開的發(fā)布會(huì)上表示，“我們將加快出臺(tái)《工信領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理辦法》《移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序個(gè)人信息保護(hù)管理規(guī)定》，研究制定App收集使用個(gè)人信息、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能等重要領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化個(gè)人信息保護(hù)和數(shù)據(jù)安全監(jiān)管。”根據(jù)介紹，個(gè)人信息泄露通常是被電信網(wǎng)絡(luò)詐騙的開始，一些企業(yè)機(jī)構(gòu)、個(gè)人隨意收集、違法獲取、過度使用、非法買賣個(gè)人信息，詐騙分子獲得這些信息后，還可以對(duì)不同人群實(shí)施精準(zhǔn)詐騙。

3.游戲版號(hào)恢復(fù)發(fā)放，共45款國(guó)產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)游戲獲批

據(jù)國(guó)家新聞出版署官網(wǎng)顯示，2022年4月首批國(guó)產(chǎn)游戲版號(hào)下發(fā)，共45款國(guó)產(chǎn)游戲獲批。重點(diǎn)游戲包括中青寶的《鑄時(shí)匠》、游族網(wǎng)絡(luò)的《少年三國(guó)志：口袋戰(zhàn)役》、三七互娛的《夢(mèng)想大航海》等。上一次國(guó)產(chǎn)游戲獲得版號(hào)是在2021年7月22日，總共時(shí)隔263天。

4.工信部：整車企業(yè)、OTA功能產(chǎn)品、OTA活動(dòng)皆需備案

據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心4月15日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展汽車軟件在線升級(jí)備案的通知》。《通知》規(guī)定，獲得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)準(zhǔn)入許可的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)及其生產(chǎn)的具備OTA升級(jí)功能的汽車整車產(chǎn)品和實(shí)施的OTA升級(jí)活動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行備案。

二、公 司

1.聯(lián)想回應(yīng)被北京證監(jiān)局責(zé)令改正

中國(guó)證監(jiān)會(huì)北京監(jiān)管局發(fā)布關(guān)于對(duì)聯(lián)想控股股份有限公司采取責(zé)令改正行政監(jiān)管措施的決定，發(fā)現(xiàn)公司存在定期報(bào)告披露不及時(shí)、臨時(shí)報(bào)告披露不及時(shí)等問題。聯(lián)想控股公告表示，將按要求盡快完成整改并報(bào)送整改報(bào)告。目前公司經(jīng)營(yíng)情況正常、穩(wěn)定，各項(xiàng)債券均按期足額付息兌付。

2.阿里云人事大變動(dòng)：中國(guó)區(qū)總裁辭任、多名高P離職、霍嘉統(tǒng)領(lǐng)架構(gòu)師團(tuán)隊(duì)

日前，從多方消息人士處獲悉，阿里云正在進(jìn)行新一輪組織架構(gòu)調(diào)整：阿里云中國(guó)區(qū)總裁任庚（M6）將離職，該職位由阿里云中國(guó)區(qū)副總裁黃海清接任，統(tǒng)管中國(guó)16個(gè)戰(zhàn)區(qū)。任庚此前在阿里云負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)，向蔡英華匯報(bào)。蔡英華于上個(gè)月空降后，包含任庚在內(nèi)的四名M6級(jí)核心業(yè)務(wù)高管向其匯報(bào)：國(guó)際業(yè)務(wù)總裁袁千、數(shù)字政府總裁許詩(shī)軍、新金融總裁劉偉光。坊間稱任庚早在去年就已提出過離職，但因多重原因繼續(xù)留任。據(jù)悉，任的此次辭任已塵埃落定，不過離職后的去向暫時(shí)未明。

3.美團(tuán)開啟新一輪裁員：“快買優(yōu)”成重災(zāi)區(qū)

近日，光子星球通過多位美團(tuán)內(nèi)部人士證實(shí)，美團(tuán)自上周起開啟了新一輪大規(guī)模裁員，本次裁員幾乎涉及所有業(yè)務(wù)部門。美團(tuán)本輪裁員或涉及公司整體人員15%-20%的規(guī)模。一位知情人士向光子星透露，三大業(yè)務(wù)板塊裁撤比例不盡相同，到家事業(yè)群大約5%，到店事業(yè)群大約10%，而新業(yè)務(wù)板塊裁員比例相對(duì)最高，其中“快買優(yōu)”（快驢、美團(tuán)優(yōu)選、美團(tuán)買菜）裁員幅度約為20%。也就是說，由副總裁郭萬懷負(fù)責(zé)的“快買優(yōu)”三大業(yè)務(wù)，成為本次裁員的“重災(zāi)區(qū)”。

4.擬上市的云從科技：貨幣資金短缺，應(yīng)收賬款高企，三年巨虧21億元

4月6日，證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)消息顯示，云從科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：云從科技）在科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)獲得通過。繼商湯科技成功赴港上市之后，云從科技有望成為“AI四小龍”中第二家登陸資本市場(chǎng)的公司。從招股書披露的數(shù)據(jù)來看，云從科技的經(jīng)營(yíng)狀況并不樂觀。2019-2021年期間，云從科技累計(jì)虧損金額達(dá)到20.84億元，平均每年虧損近7億元。云從科技下游客戶主要以銀行、公安、機(jī)場(chǎng)等大型政企客戶為主，客戶回款周期較長(zhǎng)，這也導(dǎo)致公司應(yīng)收賬款金額持續(xù)位于高位。

5.TikTok今年廣告收入或激增至逾110億美元，超推特與Snapchat之和

研究機(jī)構(gòu)Insider Intelligence最新預(yù)測(cè)，TikTok今年廣告收入可能增加兩倍至逾110億美元，預(yù)計(jì)2022年推特和Snapchat的廣告收入將分別達(dá)到55.8億美元和48.6億美元，合計(jì)仍低于TikTok。

6.嵐圖汽車、百度就汽車智能化達(dá)成戰(zhàn)略合作

4月15日，嵐圖汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞汽車智能化展開深度合作。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能駕駛、智能座艙、智駕仿真云、汽車安全、智能地圖等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開優(yōu)先合作。

三、觀 點(diǎn)

1.寶馬CEO：反對(duì)過于依賴純電動(dòng)汽車發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車仍有市場(chǎng)

4月15日，寶馬公司CEO奧利弗?齊普斯（OliverZipse）表示，公司必須小心，不要過于依賴少數(shù)幾個(gè)國(guó)家，只關(guān)注電動(dòng)汽車（發(fā)展）。其還補(bǔ)充道，“傳統(tǒng)燃油車仍有市場(chǎng)”。Zipse在紐約的一次圓桌會(huì)議上表示：“當(dāng)你看到即將推出的電動(dòng)技術(shù)和電動(dòng)汽車時(shí)，我們必須小心，因?yàn)闀?huì)增加對(duì)極少數(shù)國(guó)家的依賴。”他認(rèn)為，電池主要由中國(guó)控制。

2.華為余承東：汽車、科技以及工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈若不能復(fù)工或面臨停產(chǎn)

4月15日早間，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車BU CEO余承東在微信朋友圈發(fā)文稱，上海如果不能復(fù)工復(fù)產(chǎn)的話，5月份之后，所有科技/工業(yè)產(chǎn)業(yè)涉及上海供應(yīng)鏈的，都會(huì)全面停產(chǎn)，尤其汽車產(chǎn)業(yè)。他表示，4月中旬開始，部分企業(yè)就已經(jīng)開始因上海等封閉導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷供停產(chǎn)了。如此持續(xù)下去，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)損失/代價(jià)將會(huì)很大。

3.大眾汽車CFO：芯片結(jié)構(gòu)性短缺可能持續(xù)至2024年

大眾汽車首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz近日接受采訪時(shí)表示，半導(dǎo)體芯片的供應(yīng)不太可能在2024年前恢復(fù)至完全滿足需求。他表示，盡管缺芯瓶頸可能會(huì)在今年年底開始緩解，明年芯片產(chǎn)量有望恢復(fù)到2019年的水平，但并不足以滿足市場(chǎng)對(duì)芯片的日益增長(zhǎng)的需求，“結(jié)構(gòu)性供應(yīng)不足可能要到2024年才能自行解決”。