派財經·一周熱聞:發改委、商務部落實“全國一張清單”反壟斷; 阿里推出250億美元股票回購計劃
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一、宏觀&行業
1.工信部:1-2月軟件業務收入11792億元,同比增長11.6%
3月24日,據工信微報消息,1-2月份,我國軟件和信息技術服務業(下稱“軟件業”)運行態勢平穩,軟件業務收入保持兩位數增長,利潤增速明顯回落,軟件業務出口穩步增長。軟件業務收入保持兩位數增長。1-2月份,我國軟件業務收入11792億元,同比增長11.6%,增速較2021年全年回落6.1個點,較2020和2021年同期的兩年平均增速提高8個百分點。
2.工信部郭守剛:全國已開放智能網聯汽車測試道路里程超過5000公里
3月25日,工信部裝備工業一司副司長郭守剛在電動汽車百人會論壇中表示,截至目前,全國已開放智能網聯汽車測試道路里程超過5000公里,安全測試里程超過一千萬公里,帶動智能化道路改造升級超過3500公里。
3.中國信通院:2月份新能源汽車市場滲透率創歷史新高
中國信通院發布2022年1-2月新能源汽車行業運行監測報告。報告稱,我國新能源汽車延續高速發展態勢,出口同比大幅增長。2月份,新能源汽車市場當月滲透率達到19.2%,創歷史新高,1-2月合計滲透率達17.9%;自2021年1月開始,累計市場滲透率攀升至14%,新能源汽車生產從政策驅動轉向市場拉動成效顯著。
4.發改委、商務部印發《市場準入負面清單(2022年版)》:強化反壟斷監管
3月25日,國家發展改革委、商務部發布關于印發《市場準入負面清單(2022年版)》的通知。通知指出,要嚴格落實“全國一張清單”管理要求。堅決維護市場準入負面清單制度的統一性、嚴肅性和權威性,確保“一單盡列、單外無單”。按照黨中央、國務院要求編制的涉及行業性、領域性、區域性等方面,需要用負面清單管理思路或管理模式出臺相關措施的,應納入全國統一的市場準入負面清單。已經納入的,各有關部門要做好對地方細化措施的監督指導,確保符合“全國一張清單”管理要求。各地區各部門不得自行發布市場準入性質的負面清單。要強化反壟斷監管,防止資本無序擴張、野蠻生長、違規炒作,沖擊經濟社會發展秩序。
二、公 司
1.騰訊2021年全年凈利潤2248.2億元,同比增長41%
2021年騰訊營收同比增長16%至5601.18億元,凈利潤同比增長41%至2248.2億元,相當于每天凈賺超6億元。四季度,國內及國際市場的游戲業務收入合計428億元,而金融科技及企業服務業務收入480億元,To B業務首次超過網絡游戲,成為騰訊第一大收入來源。截至2021年12月31日,騰訊共有112771名員工,同比增長31.35%,總薪酬成本為955.23億元,人均薪酬成本84.7萬元。
2.擬采用比亞迪電池,蔚來和小米汽車開拓多點供應商
比亞迪旗下的動力電池業務弗迪電池,正在新造車陣營積極開拓市場,其中就包括蔚來和小米汽車。“蔚來和弗迪電池的定點合作在春節前已經敲定,采用比亞迪的磷酸鐵鋰電池。”有知情人士透露,在去年下半年,多位蔚來電池人士曾頻繁出入比亞迪的深圳坪山總部。
3.美團第四季度營收495億元 經調整凈虧損39.36億元
3月25日,美團發布2021年第四季度及全年財報,財報顯示,該公司第四季度營收495億元人民幣,預估493.2億元人民幣,同比增長30.6%;第四季度凈虧損53.39億元人民幣,上年同期經調整凈虧損22.44億元,虧損同比擴大137.9%;第四季度經調整凈虧損39.36億元,上年同期經調整凈虧損14.37億元,虧損同比擴大174.0%。
4.小米史上最大規模員工激勵:向4931位員工授予約1.749億股小米股票
小米集團發布公告,向4931位員工授予約1.749億股小米股票。這是小米自創立以來面向員工規模最大的單次股權激勵。激勵計劃的對象包括小米“創業者計劃”第二期入選員工以及其他優秀員工,不包括公司高管。據估算,本次員工股權激勵價值25.85億港元,相當于平均每人能獲得52萬港幣。小米集團創始人、CEO雷軍表示,小米最寶貴的財富就是人,今年將再招募5000名優秀的工程師。
5.250億美元:史上最大!阿里加碼回購
阿里巴巴宣布進行股票回購,回購規模從150億美元增至250億美元,最高回購規模相當于近十分之一市值。此舉亦創下中概股回購規模紀錄。
6.BOSS直聘第四季度營收10.9億元 凈利潤3.49億元
3月23日,Boss直聘發布了截至12月31日的2021年第四季度及全年財報。第四季度,營收為10.907億元(人民幣,約合1.711億美元),較2020年同期的6.451億元增長69.1%。凈利潤為2.331億元(約合3660萬美元),而2020年同期凈虧損5.295億元。不按美國通用會計準則,調整后的凈利潤為3.485億元(約合5470萬美元),而2020年同期調整后的凈利潤為6900萬元。
7.中興通訊結束五年“合規觀察期”
3 月 23 日,中興通訊發布復牌公告,震驚 A 股市場。公告稱,公司收到法院判決,裁定不予撤銷中興通訊的緩刑期(即緩刑期將于原定的2022年3月22日(美國時間)屆滿) 且不附加任何處罰,并確認監察官任期將于原定的2022年3月22日(美國時間)結束。經申請,中興通訊A股及H股將于2022年3月23日下午開市起復牌。
8.蔚來汽車第四季度營收99億元,同比增長49%
蔚來汽車2021年Q4營收99億元,2020年同期66.41億元,同比增長49.1%;預計Q1汽車交付量25000輛至26000輛。2021年全年汽車銷售額為331.697億元人民幣,同比增長118.5%。
三、觀 點
1.蔚來李斌:當前沒有提價想法 全年毛利目標在18%-20%
3月25日,蔚來董事長李斌在四季度及全年財報會上表示,目前蔚來還沒有提價,當前沒有提價的想法,接下來會根據市場情況來看定價政策是否調整。蔚來在2021年四季度開始使用三元鐵鋰電池,由于成本優勢而對汽車毛利提升有所幫助,另外銷量提升也起到分攤成本的作用,但動力電池及大宗品上漲對毛利帶來負面影響。考慮到原材料漲價的因素,全年毛利目標仍然定在18%-20%。
2.馬化騰談騰訊如何“過冬”:要把子彈用在關鍵戰役上
馬化騰表示,過冬的時候要考慮兩點,一是調整姿態,因外界環境變化進行降本增效,把子彈用在關鍵的戰役上,醞釀下一個風口或者戰役;二是要強化內部協作,而不是單打獨斗,如企業微信、騰訊會議和騰訊文檔三個SaaS產品的融合打通。
3.馬斯克:電池將在2-3年內成為特斯拉的“限制因素”
近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克預計明年(電動車)電池生產將面臨“挑戰”,電池將在2-3年內成為阻礙特斯拉發展的“限制因素”。同時,馬斯克表示,特斯拉將擴展到其他市場,在滿足現有市場需求后增加新車型。
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