2021年二手車成交量再上一個臺階，其中自主品牌貢獻了不少力量。進入2022年，自主品牌持續發力，尤其是在新能源車市場。近日，國內領先的二手車拍賣平臺天天拍車發布《1月二手車在線拍賣數據報告》。報告顯示，1月自主品牌新能源二手車成交量包攬前三，顯示了自主品牌在新能源市場的領跑態勢。此外，報告還盤點了1月車源競拍熱度排名、跨區域成交溢價、新能源汽車2年保值率等數據，為廣大消費者、二手車從業人員提供信息參考。

個人賣車80后占主體，90后漸成主力

天天拍車數據顯示，80后車主占比最多，達43.6%，其次是90后車主，為23.1%，是占比最多的賣車人群，其實，通過天天拍車二手車在線拍賣平臺賣車的人群亦不乏00后。之所以受到年輕群體的歡迎，得益于二手車在線拍賣模式集合了互聯網+二手車拍賣模式的優點，突破時空局限，賣車快捷，競價成交，對于個人車主來說，尤其是年輕群體，體驗更好，既方便又得實惠，避免了因不清楚行情吃虧的情況。

5-8年是二手車成交主要周期

天天拍車數據顯示，成交車輛中里程分布最多的是10萬公里以上的車輛，占比44.8%，5-10萬公里占比36.0%，5萬公里以內的占比19.2%。

成交車齡分布最多的是5-8年，占比29.3%，其次是10年以上車齡，占比達29.2%。

一二三線城市車源品牌地域差異

天天拍車數據顯示，一線城市如北京、上海、廣州、深圳，拍賣成交量TOP5品牌是大眾、別克、福特、雪佛蘭、寶馬。二線城市如杭州、蘇州、南京、武漢、成都、南京、合肥，二手車拍賣成交量TOP5品牌是大眾、別克、日產、本田、福特。三線城市如溫州、金華、煙臺等流通性更好的TOP5品牌是大眾、別克、本田、日產、現代。不同等級城市之間經濟社會發展水平不同，產生了對二手車品牌的產異化需求，全面取消限遷，通過跨區域的調配，平衡和滿足不同城市之間的二手車品牌的需求和喜好，提升二手車交易效率。

美系品牌成交量占據前四

天天拍車數據顯示，1月品牌車系成交量排名，美系品牌車型福特福克斯、別克凱越、雪佛蘭科魯茲、別克英朗依次位列前四名，其后依次是大眾polo、大眾朗逸、斯柯達明銳、日產軒逸、五菱宏光、本田雅閣。

出價106次，1月競拍最熱車系是斯柯達晶銳

天天拍車數據顯示，1月二手車在線拍賣競拍最熱的車系是斯柯達晶銳，該車在經過全國車商出價106次后，以2.8萬元的價格被青島買家拿下。另外兩輛本田雅閣和本田CR-V經過100次的激烈爭奪，最終分別以5萬元、11.88萬元被上海和北京買家收入囊中。天天拍車二手車在線拍賣通過移動互聯網平臺連接起C端個人車主和B端二手車經銷商，以線上+線下的方式為平臺雙方提供二手車交易服務，是一種成熟主流的二手車交易模式。

1月跨區域賣車溢價比例達24.6%

全面解除限遷，促進二手車車源自由流通，不僅讓二手車交易更加活躍，也讓個人車主賣出一個合理的價格。通過二手車在線拍賣平臺，全國二手車經銷商競拍，讓車主少出門賣出一個滿意的價格，享受跨區域溢價的實惠。天天拍車數據顯示，1月跨區域成交排名中，最高跨區域成交溢價比例為24.6%，該車是一輛來自杭州的2019款豐田蘭德酷路澤，被濟南二手車經銷商以112萬的成交價拍下，比杭州本地最高出價多賣了20余萬元。

1月自主品牌新能源二手車成交量包攬前三

天天拍車數據顯示，1月新能源二手車在線拍賣成交量排名前三的品牌車系，比亞迪秦、比亞迪唐和榮威RX5新能源獲得油電混合車輛成交量前三名，北汽新能源EV系列、五菱宏光MINI EV和江淮iEV則獲得純電動車成交量前三名。自主品牌新能源車保有量大，性價比高，在拍賣市場表現突出。

純電動新能源車2年保值率自主品牌領跑

天天拍車數據顯示，1月新能源車2年保值率TOP3榜單中，豐田埃爾法、本田艾力紳和本田CR-V獲得油電混合類車2年保值率前三強，五菱宏光MINI EV、比亞迪漢、小鵬P7則獲得純電動車2年保值率前三名。

1月新能源車跨區域交易最高多賣8萬余元

天天拍車數據顯示，1月新能源二手車跨區域成交溢價榜單中，一輛位于山東青島的2010款雷克薩斯LS，通過天天拍車被上海二手車經銷商購得，最終拍賣價格為33.5萬元，比青島本地買家的最高出價多出84000元。此外，榜單中沃爾沃XC60新能源、英菲尼迪QX60、特斯拉Model 3、飛凡MARVEL R、蔚來ES6都通過跨區域的競價拍賣實現了溢價。

北上廣的BBA二手車都去哪了？

天天拍車數據顯示，2022年開年BBA二手車在北上廣三個一線城市的線上拍賣輸出情況各有特點。北京的BBA二手車主要輸出到武漢、青島、溫州三地，上海的BBA二手車主要輸出到成都、青島、蘇州，廣州的BBA二手車主要輸出到佛山、深圳和成都。