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派財經·一周熱聞:滴滴啟動紐交所退市擬準備香港上市;造車新勢力11月銷量大增

派財經派財經2021-12-03 18:24 汽車出行
科技熱聞,一文速覽。

宏觀&行業

01.《電子煙管理辦法》公布,擬建立全國統一的交易管理平臺

12月2日,國家煙草專賣局公布了《電子煙管理辦法(征求意見稿)》。其中提到,國務院煙草專賣行政主管部門建立全國統一的電子煙交易管理平臺。今后電子煙將參照卷煙進行管理,從生產、批發到零售等環節,都要取得許可證。本次修改實施條例,將電子煙等新型煙草制品參照卷煙進行監管。同時,目前,國家煙草專賣局正與市場監管總局、國家標準化管理委員會研究制定電子煙強制性國家標準并向社會公開征求意見,重點對電子煙煙具和材料、霧化物、添加劑和釋放物等關鍵風險點提出嚴格要求。【新華社】

02.新能源汽車市場持續爆發,造車新勢力11月銷量大增

2021年,中國乃至全球新能源車市場實現了快速增長。12月1日,造車新勢力理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車同步出爐今年11月份汽車交付數據。11月,小鵬汽車總交付量15613臺,這也是小鵬汽車連續第三個月交付破萬。理想汽車交付13485輛理想ONE,同比增長190.2%。蔚來汽車11月交付量達10878輛,同比增長105.6%。【證券時報網】

03.IDC:中國物聯網市場規模有望在2025年超3000億美元

IDC近日發布《2021年V2全球物聯網支出指南》。IDC預測,2021年全球物聯網支出將達到7542.8億美元,并有望在2025年達到1.2萬億美元,五年(2021-2025)復合增長率(CAGR)11.4%。其中,中國市場規模將在2025年超過3000億美元,全球占比約26.1%。【36氪】

04.交通運輸部等八部門:網約車平臺要合理設定抽成比例上限

近日,交通運輸部、中央宣傳部、中央網信辦、國家發展改革委、公安部、人力資源社會保障部、國家市場監督管理總局、中華全國總工會聯合印發《關于加強交通運輸新業態從業人員權益保障工作的意見》。意見要求完善平臺和從業人員利益分配機制,合理設定抽成比例上限并在移動客戶端和媒體上公開發布。督促網約車平臺企業在確定和調整計價規則、收入分配規則等經營策略前,公開征求從業人員代表及工會組織、行業協會的意見,并提前一個月向社會公布。【交通運輸部】

公 司

01.滴滴啟動在紐交所退市的工作,同時準備香港IPO

滴滴出行官方微博發文稱:“經認真研究,公司即日起啟動在紐交所退市的工作,并啟動在香港上市的準備工作。”截至2021年12月2日美股收盤,滴滴股價報7.8美元,總市值376.21億美元,自2021年6月30日在紐交所上市以來,累計下跌53%。【派財經】

02.分拆尚未完成,字節旗下幸福里已開始裁撤業務線

11月24日,幸福里將成為字節跳動首個被拆分的業務。但分拆還未完成,近期有消息稱,字節跳動旗下的房產交易平臺幸福里突然通知部分北京新房銷售員工裁員消息,并讓他們次日一早到公司洽談賠償事宜。幸福里給被裁員工提供了轉崗機會,部分員工在考慮是否留下。幸福里前身是今日頭條房產頻道,2018年創立,和今日頭條、抖音一樣,為字節跳動旗下產品,字節跳動全資持有幸福里。【界面新聞】

03.商湯科技傳下周一建簿,集資額或削至最多60億

消息表示,商湯科技計劃在12月6日建簿,集資額會由此前傳出的10億至20億美元(約78億至156億港元)縮至7.4億至7.7億美元(57.65億至59.99億港元)。據指,商湯科技計劃下周五(10日)定價。中金、海通及匯豐為商湯科技的聯席保薦人。消息指,商湯科技計劃出售擴大后股本約4.5%,估值介乎165億至171億美元(1285.47億至1332.22億港元),基石投資者會認購逾一半的流通股。據指,市況具挑戰,加上投資者憂慮,導致商湯科技決定在港出售較少股份。【新浪財經】

04.愛奇藝大裁員背后:6年融資500億,現金流依然緊繃

12月1日,愛奇藝傳出大規模裁員的消息:裁員的比例在20%—40%。按照2020年底的7721名員工數量來計算,愛奇藝將裁掉1544—3088名員工。2016年至2020年,再加上2021年前三個季度,不到六年的時間,愛奇藝的融資活動現金流量凈額為529.1億元。在2019年之前,愛奇藝的經營活動產生的現金也是凈流入狀態,這意味著擁有自我造血能力。【界面新聞】

05.網易云音樂港股上市,首日即遭遇破發

12月2日,網易云在香港上市首日即破發,開盤價205港元,收盤跌至199.9港元。根據最新招股書,2021年前三季度網易云音樂總營收51億元,同比增長52%,2021年上半年網易云音樂調整后凈虧損5億元,前三季度毛利率0.4%,同比轉正。按網易云音樂的計劃,此次募資額的40%將被用來發展音樂社區,對于將花多少錢在版權采買上,網易云音樂相關人士并未透露,不知網友心心念念的音樂版權何時能上架。【北京商報】

觀 點

01.任澤平:無人駕駛和共享出行將引爆新能源革命,帶來萬億級產業

12月3日,東吳證券特邀首席經濟學家任澤平表示,“新基建”正成為中國新的增長引擎,且帶有鮮明的時代烙印。以前的“新基建”是修路、架橋、建機場,現在的“新基建”是新能源汽車、充電樁、數字經濟、人工智能、工業互聯網、數據中心等,包括民生和制度的“新基建”。“我們經常講中國發展正在下一盤大棋,新能源很可能就是其中最大的一盤棋。”【中國財富網】

02.周鴻祎:產業互聯網下半場來臨,企業新動能是“上山”和“下海”

12月2日,360集團創始人、董事長周鴻祎表示,過去20年是互聯網的上半場,互聯網企業抓住了時代的發展機遇,實現了中國老百姓吃喝玩樂、衣食住行的數字化。現在進入了“產業互聯網”的下半場,主要場景是工業互聯網、車聯網和新型智慧城市等,主角是各級政府和傳統企業。企業的科技新動能就是“上山”和“下海”,服務于政府、城市和傳統產業數字化轉型。【新浪財經】

03.小鵬汽車何小鵬:未來新能源主要玩家不會超過10家

12月2日,小鵬汽車CEO何小鵬出席活動表示,在新能源賽道中,全球將來會有5到10家主要的玩家,每一家一年的總收入有望超過3000億美元,并能夠去影響更多人的生活。那個時候,就如同當時的iPhone4,現在的小米、華為、蘋果等一系列的手機對我們生活的影響,會有一系列不同的關于移動互聯網場景的生態。【新浪科技】

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