年底二手車成交旺季，十月二手車成交量繼續增長。近日，國內領先的二手車在線拍賣平臺天天拍車發布《10月二手車在線拍賣數據報告》。報告顯示，繼9月二手車成交量大幅增長基礎上，10月二手車成交量繼續增長。此外，報告還對10月二手車賣車車主畫像、成交車齡及里程分布、車系成交量排名、跨區域成交溢價數據展開了盤點。

10月成交車源“更老”

天天拍車報告顯示，10月成交二手車車齡和里程普遍偏大，尤其是同比2020年數據更明顯。其中超過7成是5年以上車齡和5萬公里以上里程車源，尤其是10年以上車齡和10萬公里以上里程車源增長明顯。據此，二手車業內人士判斷，在二手車市場升溫的大背景下，有一些擁有“大齡”二手車的車主可能趁行情好搶先出掉“老車”。

兩連增，10月二手車成交量環比增長

天天拍車報告顯示，在二手車成交旺季，10月二手車成交量在9月大幅增長的基礎上實現穩定增長。一般來看，年底都是二手車成交的好時機，對于消費者來說趁行情好賣掉自己的二手車再去置換也不失為一個上上策。

性價比依舊是選擇二手車的底層邏輯

根據天天拍車報告顯示，在主要國別分類品牌車系成交量中，德系主要是大眾POLO、大眾朗逸和斯柯達明銳;美系主要有別克君越和凱越、雪佛蘭科魯茲；日系品牌車系是日產軒逸、天籟和豐田卡羅拉；在國產品牌車系中，國民神車哈弗H6依舊高居榜首，榮威550和吉利帝豪也表現不錯。這些車大致都有一些共同特點，暢銷車型，性價比高，集中體現了市場的需求趨勢。

二手車跨區域成交讓車主多賣錢

據天天拍車10月數據盤點，當月跨區域成交溢價最高的燃油車是一輛2年車齡的奔馳S級，多賣了十多萬，前十名燃油車平均車齡約4年，都多賣了數萬元。新能源車TOP10車系車齡平均在3年左右，其中特斯拉Model X、雷克薩斯ES、蔚來ES6通過跨區域成交多賣了6萬余元。過去受限于政策、賣車渠道，車主賣車只能在本地，現在隨著跨省通辦政策的全面落地，通過像天天拍車這類互聯網平臺全國賣車，對于消費者來說有了更廣闊的市場，最直接的好處是往往可以賣比本地更好的價格。

這些車成全國二手車商“搶手貨”

據天天拍車數據顯示，奔馳E級、日產天籟、奧迪A6L這些中型車、中大型車成為全國二手車商競拍最熱的車系。而新能源車方面，歐拉R1、理想ONE最受到二手車商青睞的車。這種競拍出價次數是天天拍車二手車拍賣模式的一種特有的指標性數據，透過全國專業二手車商在天天拍車平臺上出價競拍，可以發現近段時間二手車交易的趨向和特點，為二手車商經營提供數據參考。

新能源二手車三年保值率榜單

天天拍車的報告中盤點了純電動二手車三年保值率五大車系分別是特斯拉Model X、歐拉R1、蔚來ES6、奇瑞eQ1和蔚來ES8。國產品牌占據四席，體現了國產品牌在純電動新能源車方面的優勢和認可度。此外，混合動力新能源二手車五大車系三年保值率分別是保時捷Panamera新能源、豐田凱美瑞、本田CR-V、雷克薩斯CT和寶馬5系新能源。在混合動力新能源保值率方面目前還是日系品牌、德系品牌占據制高點。

零跑二手車成交量領跑造車新勢力

據天天拍車數據顯示，10月造車新勢力二手車成交量排名中，零跑品牌領先，小鵬、威馬、理想和蔚來依次位居第二至第五。新能源車保有量正在不斷提升，根據此前天天拍車數據顯示，新能源車二手車成交車齡多在3年內，越來越多的新能源車將加速進入二手車市場。此外，根據天天拍車平臺上這5大品牌平均成交價數據，零跑二手車平均成交價占有優勢。