出品|派財(cái)經(jīng)

文|周沐 編|殷劍平

“在汽車資訊APP上點(diǎn)了一下查看底價(jià)后，隔天就收到來5、6個(gè)經(jīng)銷商打來的電話。”最近準(zhǔn)備購車的小王對派財(cái)經(jīng)抱怨道。

像小王的遭遇并非個(gè)例，今年以來，工信部、網(wǎng)信辦多次通報(bào)侵害用戶隱私的APP。5月21日，網(wǎng)信辦通報(bào)抖音等105款A(yù)PP違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息情況。

作為現(xiàn)代人的代步重要工具，汽車資訊類APP也成了信息泄露的重災(zāi)區(qū)。易車早在2020年就因違規(guī)收集用戶信息被工信部點(diǎn)名，汽車之家旗下的汽車報(bào)價(jià)年初也被工信部通報(bào)。

近日，派財(cái)經(jīng)實(shí)測了汽車之家、懂車帝、易車3家汽車資訊APP，發(fā)現(xiàn)通過易車詢價(jià)接到的4S店電話最多，2天內(nèi)接到了十幾個(gè)，不勝其擾。

易車的會員報(bào)告中寫道，線索銷售是經(jīng)銷商會員的核心業(yè)務(wù)，平臺的線索量就包括用戶詢價(jià)訂單。實(shí)際上，汽車之家、易車、懂車帝都有線索銷售業(yè)務(wù)，根據(jù)汽車之家的財(cái)報(bào)，2020年線索服務(wù)收入32.0億，在公司收入中占比近4成。

3款主流汽車資訊APP，易車電話騷擾最多

測試人員下載、注冊3款A(yù)PP后，分別挑選不同的車型進(jìn)行詢價(jià)。根據(jù)結(jié)果顯示，3款A(yù)PP騷擾頻度最高的是易車，一周內(nèi)接到的4S店電話至少10個(gè)；來電最快的是汽車之家，半個(gè)小時(shí)左右就接到了4S店的電話。

3款A(yù)PP均可以查詢底價(jià)，以汽車之家為例，測試人員在汽車之家APP上點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”后，彈出的彈框幕里顯示三個(gè)經(jīng)銷商名字，且可以自己勾選調(diào)整4S店，但至少要保留1個(gè)，至多可選5個(gè)，懂車帝和易車也有類似功能。

需要注意的是，頁面下方的灰色小字“我已閱讀并同意《隱私協(xié)議》”也被自動勾選。隱私協(xié)議中涉及的個(gè)人信息包括：姓名、生日、手機(jī)號等基本信息，身份證等身份信息，訂單記錄、銀行賬號等財(cái)產(chǎn)信息，以及個(gè)人上網(wǎng)記錄等。

比如，易車的《隱私協(xié)議》里面提及“我們收集您的個(gè)人信息的最終目的是為了向您提供更好的服務(wù)、產(chǎn)品，優(yōu)化并豐富您的用戶體驗(yàn)，這些個(gè)人信息是能夠單獨(dú)或者與其他信息結(jié)合識別您的個(gè)人身份的信息。以上個(gè)人信息均是您自愿提供。您有權(quán)拒絕提供，但如果您拒絕提供某些個(gè)人信息，您將可能無法使用我們提供的服務(wù)、產(chǎn)品，或者可能對您使用服務(wù)或產(chǎn)品造成一定的影響。”

實(shí)際上，不勾選《隱私協(xié)議》用戶就無法詢價(jià)，易車、汽車之家、懂車帝均如此。

點(diǎn)擊本地最低價(jià)查詢，用戶信息被推給20多家4S店

通過易車詢價(jià)后，用戶接到4S店電話最多，與易車獨(dú)有的功能本地最低成交價(jià)“立即查詢”有關(guān)。

測試人員在易車APP上瀏覽一款寶馬的車型，顯示價(jià)格為76.69-93.69萬。為查詢本地最低成交價(jià)，測試人員點(diǎn)擊了頁面上的“立即查詢”，出現(xiàn)一個(gè)彈框屏幕，顯示的價(jià)格是“7？.99萬”，注冊時(shí)的手機(jī)號也顯示在彈框屏幕中，并且已經(jīng)自動勾選，但未像前面“獲取底價(jià)”出現(xiàn)經(jīng)銷商信息，讓用戶選擇。

測試人員在繼續(xù)點(diǎn)擊“查成交價(jià)”后，收到了一條易車短信：恭喜您詢價(jià)成功！稍后會有經(jīng)銷商的銷售顧問與您聯(lián)系，請保持電話暢通。

所謂的“立即查詢”本地最低成交價(jià)更像一個(gè)誘餌，一步一步將測試人員引向了4S店經(jīng)銷商。

隨后2天，測試人員開始陸續(xù)頻繁接到寶馬4S店的銷售電話，數(shù)量不少于10個(gè)，有朝陽區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)等寶馬4S店。對方都明確就是易車給他們推送的電話號碼，因?yàn)闇y試人員在易車上查詢了寶馬的價(jià)格。

當(dāng)測試人員質(zhì)疑“未經(jīng)過允許，推送電話信息屬于泄露個(gè)人信息時(shí)”，對方表示他們跟易車是合作關(guān)系，只要查詢了價(jià)格，不止是1家，北京20多家寶馬4S店都會收到電話信息。

與“獲取底價(jià)”相比，易車的“立即查詢”功能將用戶信息推送給更多的經(jīng)銷商，用戶卻毫不知情。

2020年7月，工信部發(fā)布《關(guān)于開展縱深推進(jìn)APP侵害用戶權(quán)益專項(xiàng)整治行動的通知》，開啟了對APP侵害用戶權(quán)益長期專項(xiàng)整治行動。同年10月27日，工信部發(fā)布的2020年第五批侵害用戶權(quán)益行為的APP通報(bào)名單中，易車就因存在“違規(guī)收集個(gè)人信息”“違規(guī)使用個(gè)人信息”“超范圍收集個(gè)人信息”三項(xiàng)問題被點(diǎn)名，并被要求整改。

2021年1月22日，工信部發(fā)布的今年首批157款侵害用戶權(quán)益行為APP中，汽車之家旗下汽車報(bào)價(jià)因存在“違規(guī)收集個(gè)人信息”“APP強(qiáng)制、頻繁、過度索取權(quán)限”兩項(xiàng)問題被點(diǎn)名。

可見，汽車咨詢類APP侵害用戶權(quán)益的現(xiàn)象存在已久，從這次測試可以看出，易車相比汽車之家、懂車帝兩家，更無度。

用戶信息被“賣”背后，蘊(yùn)藏著巨大的經(jīng)濟(jì)利益

當(dāng)然，也不排除有用戶不排斥在易車、汽車之家這類資訊平臺上詢價(jià)后，4S店主動來電的。但大多數(shù)用戶不知道的是，詢價(jià)操作的背后，是用戶將自己的信息無償交給平臺，平臺又把這些信息有償提供給第三方獲得收入。

易車APP《隱私協(xié)議》的第三點(diǎn)關(guān)于“我們?nèi)绾喂蚕怼⑥D(zhuǎn)讓、公開披露您的個(gè)人信息”中，有著如下描述：“我們可能會向關(guān)聯(lián)公司、合作伙伴等第三方使用和分享您的訂單信息、賬戶信息、設(shè)備信息以及位置信息，以保障為您提供的服務(wù)順利完成。”

4S店等經(jīng)銷商就屬于易車的第三方合作伙伴，用戶在易車APP上留下的信息則屬于銷售線索，被易車賣給了4S店。一位北京房山4S店的員工告訴派財(cái)經(jīng)，他們會從易車、汽車之家、懂車帝3家平臺上購買銷售線索，拿到的就是用戶詢問汽車底價(jià)時(shí)提交的個(gè)人信息。

一位業(yè)內(nèi)人士向派財(cái)經(jīng)透露，不同平臺的會員費(fèi)不一樣，一家4S店在易車的會員費(fèi)大概是20萬一年，汽車之家會略貴一些，用戶在易車詢價(jià)后留下的信息，就包括在會員費(fèi)中。

2019年，汽車之家副總裁吳濤曾公開表示，北京和上海的會員是20萬一年，2018年一家店平均從汽車之家獲取7500條線索，而4S店自己獲取線索的成本一般是200到300元一條，同樣20萬只能獲取1000條線索。

另外，汽車之家在財(cái)報(bào)中將線索營銷單獨(dú)列了出來，線索服務(wù)是其第二大收入來源，占比接近4成。2018年到2020年，汽車之家線索服務(wù)收入分別為28.7億、32.8億、32.0億，3年合計(jì)93.5億。

易車的財(cái)報(bào)將線索服務(wù)和廣告并到了一起。2019年，易車收入107.5億，其中廣告及會員業(yè)務(wù)收入39.0億，占比36%。2017年到2019年，易車廣告及會員收入總計(jì)為118.9億。

2020年7月，懂車帝發(fā)布的《2020年上半年汽車市場與用戶洞察報(bào)告》指出，上半年經(jīng)銷商在懂車帝直播間的用戶線索增長近100倍。

可以看出，這種所謂線索服務(wù)收入是目前汽車類資訊APP的一個(gè)重要收入來源，但如何合規(guī)收集、使用個(gè)人信息，讓用戶知情、感知，免受營銷電話騷擾，將是汽車資訊APP亟待解決的問題。